Scania blir heltyskt när Investor säljer sina aktier till Volkswagen. Det sticker i hjärtat, kommenterar Stefan Löfven, IF Metalls förbundsordförande.

– Scania är ju en kronjuvel i svensk industri. Ett oerhört rationellt, välskött och vinstgivande företag.

Investor och Wallenbergsstiftelserna sålde i dag hela sitt aktieinnehav i lastbilstillverkaren Scania. Köpare är Volkswagen som nu får en helt dominerande ställning med 68,6 procent av rösterna.

Stefan Löfven utgår från att Volkswagen står fast vid sitt ord om att Scania ska förbli ett eget bolag med egen forskning och utveckling.

– Inom Volkswagen finns ju liknande konstruktioner, med Seat och Audi, som visat sig vara positiva. Jag litar på att Volkswagen menar allvar med sitt löfte att även Scania i fortsättningen får vara självständigt.

Samtidigt säger han att det finns både faror och möjligheter med att Volkswagen blir dominerande ägare. VW är ju också stor ägare i Scanias konkurrent MAN.

– Volkswagen har ju sagt att man vill göra nånting med sina lastbilar. Exakt vad vet vi inte, men jag utgår som sagt från att de står vid sitt ord att låta Scania vara självständigt.

Ett ökat samarbete med MAN kan vara bra för Scania, anser Löfven. Ett samarbete kan spara stora belopp.

– Ja, om det rör sig om att samordna inköp eller utveckla exempelvis en hybridmotor gemensamt så vore det en kostnadsmässig fördel.

Om jobben vill han inte sia.

– Det finns aldrig några garantier vad som händer med jobben.

Investor får 17,6 miljarder kronor för sina Scania-aktier. Wallenbergfonderna får 9,3 miljarder.