Scania har stått still sedan jul. I dag återupptogs slutmonteringen i Södertälje. Snart sätter sig tusentals Scaniaarbetare på skolbänken. Scania väljer utbildning före varsel.
– Alla tjänar på det. Folk får behålla jobben och företaget står rustat den dagen konjunkturen vänder, säger Johan Järvklo, verkstadsklubbens ordförande i Södertälje.
Där finns en övertalighet på cirka 2 000 personer i verkstäderna. Bearbetningen har gått ner från kontinuerligt treskift till tvåskift, monteringen från tvåskift tull dagtid. Scania går på halvfart, om ens det. Det ger utrymme för studier.
– Nu har vi chansen att utveckla metallarbetet. Nu finns tiden att göra det.
Under december och januari har företaget tagit reda på vad de anställda behöver lära sig. Utbildningsbehovet skiftar. Därför sker utbildningssatsningen i Södertälje i tre nivåer. Den enskilde kan:
komplettera sina kunskaper i grundskolans kärnämnen – matematik, svenska, engelska.förfina sina kunskaper i Scanias eget produktionssystem, SPS.utveckla sitt produktionstekniska kunnande i exempelvis logistik, verktygsberedning etc.
– Meningen med det tredje steget är att metallarbetaren ska kunna utvecklas till en ”kvartsingenjör”, säger Johan Järvklo.
Krisen kan användas offensivt, menar han. Att öka de anställdas kunskaper vinner alla på. Kunskapsfyllda jobb är tryggare jobb. Jobben utvecklas och blir mer mångsidiga. Dessutom stärks den enskilde på arbetsmarknaden. Som mångkunnig blir man mer attraktiv.
Ingen av de 3 700 fast anställda metallarbetarna har varslats. Däremot har 465 visstidsanställda fått lämna fabriken.
Det samma gäller Scanias hyttfabrik i Oskarshamn. Inga varsel av fast anställda, ett 90-tal visstidsanställda får lämna företaget.
– Men för de har vi förhandlat fram en dubbelt så lång återanställningsrätt än vad lagen medger, säger Mikael Johansson, verkstadsklubbens ordförande i Oskarshamn.
Återanställningsrätten för visstidarna gäller i 18 månader.
Hela personalen utbildas, dock inte samtidigt. Halva styrkan ena veckan, andra halvan veckan därpå. Även på Scanias dotterbolag Ferruform i Luleå utbildas de 490 anställda.
Utbildningen i Luleå sker i två steg. Första steget består av så vitt skilda ämnen som brandövning, produktkännedom, ergonomi, hälsa, mat och motion. Andra steget koncentrerar de sig på att ge de anställda förbättrade kunskaper i Scanias produktionssystem. Heino Wahter, verkstadsklubbens ordförande:
– Företaget vill inte varsla. Vi vet av erfarenheten att när det vänder uppåt igen, då går det rasande fort. Och har vi redan folk på plats så innebär det en oerhörd konkurrensfördel.
