Fordarbetarna i USA fryser lönerna. I går röstade de anställda vid Ford för en krisuppgörelse med företaget.
Nära 60 procent av det amerikanska bilarbetarförbundets medlemmar vid Ford sa ja till avtalet. Nu väntas samma överenskommelse mellan facken och de två andra amerikanska biljättarna, General Motors och Chrysler.
Lönerna fryses på den nivå som gäller med 2007 års avtal. Enligt Detroit News sänks inga löner, pensioner eller sjukförmåner. Däremot kan inte de anställda räkna med att lönerna ska förbättras så som det uttrycktes i 2007 års avtal. Vissa bonusar kommer att tas bort.
Arbetstiderna förändras. Nu måste man arbeta 40 timmar innan man kan få övertidsersättning. Det öppnar för fyradagarsveckor med tiotimmarspass som bara ersätts med grundlönen.
Ford ändrar också sina åtaganden mot stiftelsen för pensionerande Fordarbetare. Hälften av Fords skulder till stiftelsen kommer att betalas i form av aktier, inte i pengar.
Arbetslöshetsunderstödet försämras. Tidigare fanns företagssponsrade jobb-banker som uppsagda UAW-arbetare kunde vända sig till. Jobb-bankerna betalade 95 procent av lönen under två år. Nu avvecklas jobb-bankerna.
Men uppsagda UAW-arbetare kommer att få ekonomisk hjälp av Ford.
Den som varit anställd mer än tjugo år får 72 procent av lönen i ett år och halva lönen ytterligare i ett år. Den som varit anställd kortare tid än tjugo år får 72 procent i 39 veckor och halva lönen i ytterligare 39 veckor.
Avtalet omfattar 42 000 Fordanställda samt 187 000 pensionärer.
Bilarbetarförbundet UAW:s förbundsordförande Ron Gettelfinger försvarar uppgörelsen på förbundets hemsida:
.
– Vi är inriktade på att göra det som är möjligt för att återuppbygga vår stora industri och behålla tillverkningen i USA.
– Vi har många gånger slagit fast att om vi ska lyckas så måste bördorna fördelas rättvist mellan alla inblandade intressenter: företagsledning, aktieägare, återförsäljare och underleverantörer.
I fjol gick Ford, som också äger Volvo Personvagnar, med cirka 130 miljarder kronor i förlust. Problemen för Ford fortsätter. I februari rasade försäljningen i USA med 48 procent.
UAW väntas nu teckna liknande avtal de två andra kristtyngda biltillverkarna General Motors och Chrysler.
Tetxen korrigerad 10 mars 2009.
