Många Saab-arbetare kände lättnad när de gick till jobbet i dag.
– Det bästa möjliga just nu, säger Mikael Eriksson från karosseriverkstaden.
Mikael Eriksson har jobbat på Saab i 22 år och varit med om kriser förr.
Men nu är läget skarpare än någonsin. Tisdagskvällen blev en rysare.
– Beskedet kändes som en lättnad. Nu får vi en chans till. Jag tror det här kan bli bra. Att ryktesspridningen kommer igång igen är inget att tänka på, säger han.
– Det är bara att jobba. Något annat är inte att tänka på.
Den månadslånga respiten innebär att General Motors just nu synar tre budgivare:
• Kinesiska Beijing Automotive (BAIC), som i september gick in som Koenigseggs stallkamrat och medfinansiär. Kinas femte största bilföretag, statligt ägt.
• Renco. Ett amerikanskt riskkapitalbolag med tvivelaktigt rykte. Ägs av mångmiljardären Ira Rennert vars affärsidé är att köpa upp konkursfärdiga företag inom metall- och gruvindustri.
• Spyker Cars. Ett holländskt Koenigsegg. Tillverkar exklusiva sportbilar i små serier. Uppges ha den ryska Converse-banken bakom sig.
Ute ur leken är den amerikanska banken Merenco som GM strukit från listan över tänkbara köpare. De senaste ryktena gör gällande att koreanska Hyundai/Kia skulle vara intresserat, i sin jakt efter ett europeiskt premium-märke.
Mikael Eriksson:
– För mig spelar det ingen roll vem som tar över. Bara de vill bygga bilar här i Trollhättan.
