Ännu har regeringen inte sagt något om Saabs lån. Olyckligt med tystnaden, säger IF Metalls förbundsordförande Stefan Löfven.
Det är bråttom att snabbt få en lösning som kan få Saab att börja tillverka bilar igen, säger han.
–Situationen är olidlig för våra medlemmar.
Regeringen har att ta ställning till ett avtalsförslag som Saab i går torsdag presenterade för Riksgälden. Det är Riksgälden som betalar ut de pengar som Saab lånar från EIB, Europeiska investeringsbanken.
Totalt har Saab fått klartecken till Att låna 3,6 miljarder kronor. Hittills har man använt hälften.
Inga detaljer är kända om avtalsförslaget. Men sannolikt handlar det om att frigöra säkerheter i Saab för att kunna ta en annan typ av lån än EIB-lånen.
EIB-lånen är knutna till särskilda utvecklingsprojekt, inte till att betala underleverantörer.
–Jag räknar med en positiv lösning och att allt går i lås, säger Stefan Löfven.
Att omvandla den resterande halvan av EIB-lånet till en annan typ av lån skulle kunna lösa det mest akuta problemet: brist på pengar att betala underleverantörer och de anställdas löner med. De pengarna måste fram mycket fort.
–För att komma igång med produktionen så fort som möjligt. Det är absolut det viktigaste för stunden.
Om den akuta penningbristen löses kvarstår ändå Saabs problem med långsiktiga finansieringen av exempelvis nya modeller.
–Det är viktigt att ha en långsiktig och uthållig ägare, säger Stefan Löfven.
Han vill inte uttala sig huruvida den nuvarande ägaren Victor Muller brister i uthållighet och långsiktighet. Men ägandet behöver breddas. Ett alternativ är den ryske finansmannen Vladimir Antonov.
–Förutsatt att han godkänns, då kan det inte vara några problem att ta in honom. Eller någon annan.
