Läget för Volvo är allvarligt, men långt ifrån katastrofalt, säger Glenn Bergström, Volvo verkstadsklubb och ledamot av bolagsstyrelsen.
– Det är klart att det är allvarligt när vi tappar i försäljning och måste göra oss av med en massa folk.
I går kom nyheten att Volvo PV gör sig av med över tusen tjänstemän, främst konsulter.
– Vi inom produktionen tog vår smäll redan i höstas, säger Glenn Bergström.
Bara under det sista kvartalet i fjol försvann 750 jobb Från Torslandafabriken och ytterligare 300 från Gent i Belgien. De som fick lämna Volvo var uteslutande anställda i bemanningsföretag.
– Minskningen motsvarade tappet i försäljning i produktion. Vi har tappat tio procent och det tappet slår nu mot tjänstemannasidan.
Europakrisen slog hårt mot Volvo. Företaget hade planerat tillverka 465 000 bilar för 2012. Det blev knappt 420 000. I år väntas produktionen hamna på ungefär samma nivå, kanske något under.
Samtidigt vill Glenn Bergström få rätt proportioner på nedgången.
– Det finns ingen anledning att måla fan på väggen. Det är en allvarlig kris, javisst. Det är det när man tappar tio procent och tvingas göra sig av med så mycket folk.
– Men det är absolut ingen katastrof vi talar om.
Han ser gårdagens besked om ett gemensamt utvecklingscenter i Göteborg för Geely och Volvo. Vid centret ska framtidens plattformar utvecklas.
– Ett mycket viktigt besked och som gör att alla spekulationer om Kina-flytt kommer på skam.
– För ett litet bilföretag är det helt nödvändigt att dela utvecklingskostnaderna för nya plattformar med andra. Det här är ett sätt att utnyttja synergier med varandra och det är helt nödvändigt för att hålla kostnaderna nere.
