"Eurokrisen hotar de fackliga rättigheterna"

– De fackliga rättigheterna hotas i krisens Europa. Med raserade arbetsvillkor och försämrade kollektivavtal växer högerpopulismen och rasismen.  Därför blir skyddet av fackets rättigheter en viktig fråga i det kommande valet till EU-parlamentet, säger Marita Ulvskog, socialdemokratisk EU-parlamentariker.

Publicerad:

Uppdaterad:

Seminarium– De fackliga rättigheterna hotas i krisens Europa. Med raserade arbetsvillkor och försämrade kollektivavtal växer högerpopulismen och rasismen.  Därför blir skyddet av fackets rättigheter en viktig fråga i det kommande valet till EU-parlamentet, säger Marita Ulvskog, socialdemokratisk EU-parlamentariker.

Hon medverkade i går måndag i ett seminarium om de fackliga rättigheternas ställning i EU, anordnat av Arbetarrörelsens tankesmedja.

– Med eurokrisen har humöret sänkts hos oss som i EU-parlamentet kämpar för de fackliga rättigheterna, sa Marita Ulvskog.

– 26 miljoner går arbetslösa i EU-länderna. I spåren av massarbetslösheten kränks rättigheter och kollektivavtalen är satta under ytterst hård press.

Inte ens inom den socialdemokratiska parlamentsgruppen finns samma glöd som tidigare, sa hon. Bland hennes S-vänner talas det mer om lagstadgade minimilöner än fackliga rättigheter.

– Tilliten till EU och euron har rämnat. Avståndet mellan medborgarna och institutionerna växer. Framgångarna för högerpopulister och extremhögern är en stark signal till EU: ”Ni har fel dagordning! Vi litar inte på er! Ni håller inte vad ni lovat!”

Loa Brynjulfsdóttir, chef för LO:s internationella enhet varnade för att nästa EU-parlament kan komma att domineras av högerpopulister och extremhögern.

– Därför är det angeläget att de sociala frågorna lyfts upp på dagordningen.

Inom EU pågår nu en diskussion om att grundläggande fackliga rättigheter ska skyddas i ett ”socialt protokoll”. Rättigheterna ska inte underordnas EU:s ekonomiska friheter.

Samuel Engblom, chefsjurist på TCO pekade på konsekvenserna av cabotagetrafiken. Svenska åkerier sparkar sina chaufförer och anlitar inhyrda förare från låglöneländer i Österuropa. Pierre Schellekens, chef för EU-kommissionen i Sverige, sa att cabotagetrafiken håller på att ses över.

Johan Danielsson, EU-samordnare på LO varnade för konsekvenserna för krisbekämpningen i dagens Europa.

– Strukturer för lönebildningen slås sönder för att uppnå interndevalveringar och lägre lönekostnader.

– Som i Portugal. Där täckte kollektivavtalen 1 miljon löntagare tills helt nyligen. Nu är det bara en fjärdedel, cirka 250 000 som täcks av kollektivavtalen.

Och värre kan det bli. Enligt Marita Ulvskog finns det inom EU-kommissionen planer på att avreglera arbetsmarknaden ytterligare. Som ett led i krisbekämpningen finns det förslag på att småföretag med färre än tio anställda inte behöver teckna kollektivavtal om löner, arbetsmiljö och andra villkor.

– I så fall kopplas de fackliga rättigheterna till storleken på företaget. Jag tror inte det finns någon efterfrågan på den typen av åtgärder bland de som idag jobbar på de små förertagen. 

Dagens Arbete | Industriarbetarnas tidning

Nyheter

Eurenco

Läs alla artiklar

Sågverksdöden

Läs mer här

Sveriges längsta strejker

Pension

Läs mer här

Arbetskraftsutvisningarna

Läs alla artiklar

Fråga om jobbet

Läs fler frågor här!

Missa inte:

Kär och galen i flipper

kultur & fritidIndustriarbetare – och flippernördar DA besöker Sveriges största flippersamling

Truckolyckor

Gravid på golvet

Teslastrejkens slut

Läs alla artiklar

Industrins lönegap

Uranbrytning i Sverige

Läs mer här

Granskning: Lurade i skogen