Vi behöver ta konflikten med Tesla. Vi kan inte låta stora, multinationella bolag slippa undan, skriver IF Metalls ordförande Marie Nilsson.
När jag skriver det här är vi fortfarande i konflikt med Tesla om kollektivavtal. Tonläget i debatten är högt, och det är viktigt att påminna om vad konflikten faktiskt handlar om: Att våra medlemmar på Tesla ska ha lika schyssta villkor som på bilverkstaden mittemot.
Det sägs ibland att de anställda på Tesla har så goda villkor att de inte behöver något kollektivavtal. Men jag träffar regelbundet medlemmar som strejkar. Och de har inte lika bra löner, pensioner och försäkringar som de skulle få med ett kollektivavtal. Framför allt saknar de långsiktig trygghet och garantier.
För utan ett kollektivavtal är vi alltid utlämnade till arbetsgivarens goda vilja. Då kan vi aldrig vara säkra på att dagens villkor gäller nästa år – eller ens i morgon.
I den här debatten står löntagarintresset mot arbetsgivarintresset. Och visst finns det arbetsgivare som inte vill ha kollektivavtal, för att de vill bestämma allt själva. Men det är knappast det bästa sättet att hantera sin personal, om man vill ha ett framgångsrikt företag.
Det förstår de allra flesta arbetsgivare. Hela 90 procent av de svenska löntagarna omfattas av ett kollektivavtal. Det gynnar inte bara de anställda, utan också företagen. De får ordning och
reda och konkurrensneutralitet. Kollektivavtalsmodellen gör att inget företag kan skaffa sig orättvisa konkurrensfördelar genom att dumpa löner och arbetsvillkor.
Jag får ibland frågan om inte kollektivavtalen missgynnar svenska industriföretag på den globala marknaden. Mitt tydliga svar är: Tvärtom. Kollektivavtalen ses som en fördel med vårt land. För här samverkar arbetsgivarna och facket, i stället för att ständigt ligga i luven på varandra.
Våra förhandlingar om kollektivavtal är tuffa, men när vi väl har enats om vilka löner och arbetsvillkor som ska gälla hedrar vi vår överenskommelse. Sverige är faktiskt ett av de länder där konflikter på arbetsmarknaden är allra mest ovanliga.
Just därför behöver vi ta konflikten med Tesla. Vi kan inte låta stora, multinationella bolag slippa kollektivavtal. För då urholkar vi vår framgångsrika arbetsmarknadsmodell, en arbetsgivare i taget.
Nära sju av tio svenskar stödjer vår strejk på Tesla. Och över åtta av tio anser att det är viktigt att svenska kollektivavtal ska gälla i Sverige. Det visar en opinionsundersökning som Novus har gjort på uppdrag av LO.
Så till våra modiga medlemmar som strejkar på Tesla vill jag avsluta med att säga: Ni har starkt stöd!
Glöm inte det.
