Antalet strejkande på Tesla ökar alltmer. På verkstan i Norrköping fanns före sommaren inga strejkande. Nu är de tre. Och i Uppsala har antalet fördubblats på två veckor, enligt IF Metall.

– Det var tufft för dem, säger Eldina Melez ombudsman IF Metall Östergötland.

I slutet av augusti meddelade IF Metall att antalet strejkande på Teslas svenska anläggningar hade ökat rejält under sommaren. Nästan alla berörda avdelningar har sett ett inflöde av nya strejkande.

I Norrköping har ökningen varit särskilt stor. Där har antalet strejkare på kort tid gått från noll till tre.

– Vi jättestolta på avdelningen. Det här gör allt slit värt det. Nu kan jag stå strejkvakt i 10 år till om det skulle behövas. Det här betyder mycket också för oss ombudsmän och strejkvakter, säger Eldina Melez, ombudsman på IF Metall Östergötland.

Antalet anställda som strejkar mot Tesla ökar: ”De tycker att det har blivit ohållbart”

Det var i mitten av juli som de tre Tesla-anställda meddelade sin chef att de tänkte ansluta till strejken. De hade då under en tid varit i kontakt med IF Metall för att få information om hur de skulle gå tillväga, berättar Eldina Melez.

– De ville gå ut i strejk på grund av den psykosociala arbetsmiljön. De tycker att det har blivit ohållbart, säger hon.

För facket har de tre Tesla-anställda berättat att arbetsmiljön på verkstaden över tid har blivit allt sämre.

– Det här är personer som har varit med i andra fackförbund tidigare och har jobbat på andra ställen. De vet hur det ska fungera på en arbetsplats och att man kan och ska ställa krav, säger Eldina Melez.

En av de tre strejkarna uteslöts ur IF Metall i december förra året på grund av strejkbryteri. Personen är nu återigen medlem i förbundet. De två andra är nya medlemmar.

Enligt IF Metalls uppgifter är det totalt sju arbetare som berörs av fackets stridsåtgärder på Tesla i Norrköping. Nu hoppas Eldina Melez att också de fyra som har fortsatt jobba på verkstaden ska ansluta till konflikten.

Hur har de tre strejkarna upplevt situationen?

– Just det ögonblicket när man ska gå fram till sin chef och säga att nu ska jag gå ut i strejk, lämna ifrån sig datorn, nycklar och arbetskläder. Då blir det definitivt på något sätt. Det var tufft för dem. Det var jobbigt.

Varför har det tagit så lång tid för er i Norrköping att få med er strejkare?

– Vi försökte precis som alla andra avdelningar förbereda våra medlemmar innan vi gick ut i konflikt. Men de medlemmar vi hade då valde att inte vara med i konflikten. Tesla har svartmålat både fackförbund och kollektivavtal här i Norrköping, säger Eldina Melez.

Stor tillströmning Teslastrejkare i Uppsala: ”Fördubblat antalet”

I andra delar av landet har tillströmningen av Teslastrejkare fortsatt även efter sommaren. I Uppsala har antalet strejkare på Teslas verkstad fördubblats, säger Peter Lydell, ombudsman på IF Metall i Uppsala.

– Vi har ju sett de här tendenserna på flera håll. Men här har det varit lite extremt. Vi har fördubblat antalet strejkande på två veckor, säger Peter Lydell.

– Jag tror att det handlar om att det har sjunkit in hur viktigt det är med kollektivavtal, lägger han till.

Exakt hur många som har anslutit till strejken vill facket inte avslöja, men enligt Peter Lydell är nu samtliga tekniker på Tesla i Uppsala ute i strejk. Andra yrkesgrupper på verkstaden jobbar vidare, men Tesla har ändå svårt att bedriva sin verksamhet som tidigare, säger Peter Lydell.

– Det går inte att driva en ordentlig verksamhet med bara nyanställda.

Vad betyder det här för konflikten framåt?

– Målsättningen är fortfarande att inte ha en konflikt pågående. Vår målsättning är att teckna avtal med bolaget. Men det är viktigt att sända en signal till bolaget: Vi backar inte förrän vi sajnar ett avtal, säger Peter Lydell.

Det var i slutet av augusti som IF Metall meddelade att det hade skett ett trendbrott i konflikten med Tesla. Enligt fackets egna siffror strejkar nu över hälften av arbetarna på elbilsföretaget.

– Enligt de siffror vi har, har vi drygt 50 procents organisationsgrad, sa IF Metalls biträdande avtalssekreterare Simon Petersson till Dagens Arbete då.

Teslas svenska dotterbolag TM Sweden hävdar dock att IF Metalls siffror inte är korrekta.