Körförbud gäller för fyra olika modeller av Volvos hjullastare, efter en brand i LKAB:s Kirunagruva i söndags.
– Ett tufft men helt riktigt beslut, säger Christer Öhbom, Huvudskyddsombud hos Gruvtolvan.

I söndags började en hjullastare brinna 935 meter under jord i LKAB:s gruva i Kiruna. Över 200 personer befann sig under jord. Ingen skadades men en gruvarbetare fick hämtas upp av rökdykare.

Efter en utredning har leverantören Swecon lagt körförbud på den modell av Volvohjullastare som började brinna. Körförbudet gäller även tre andra modeller.

På samtliga modeller har hytterna sänkts och avgasrören förkortats för att de ska kunna användas i gruvgångar.

– Vi vet egentligen inte den verkliga orsaken till branden. Men för att undvika en eventuell ny olycka så har vi en handfull hjullastare med sänkt hyttstomme och som går under jord vilka vi satt körförbud på, säger Christer Söderberg, vd på Swecon, som levererat hjullastaren till LKAB.

Hur många maskiner rör det sig om?

– Fem maskiner totalt. Det finns även mindre maskinmodeller men när vi tittar historiskt så har det inte förekommit någon incident med de mindre hyttsänkta modellerna. Därför gäller körförbudet enbart de större modellerna där vi känner en viss osäkerhet. Nu jobbar vi intensivt tillsammans med Volvo för att komma fram till vad som kan ha förorsakat branden.

Har det varit brandincidenter tidigare med de här modellerna?

– Inte av det här slaget vad jag vet. I brandförloppet i Kiruna har det varit överhettning av något slag men vad som har initierat branden vet vi inte.

Hur länge gäller körbudet?

– Till dess att vi kan säkerställa vad som hänt och komma fram till om det var tekniska orsaker.

Hjullastare som inte är modifierade för att gå under jord, finns det risker med dem?

– Nej, det ser vi inte.

IF Metalls fackklubb i Kirunagruvan, Gruvtolvan, är positiva till körförbuden.

– Ett tufft beslut men helt rätt, inget att snacka om. Det ska ageras, säger huvudskyddsombudet Christer Öhbom.