Facket förhandlar för att behålla en del av de inhyrda på Volvo Lastvagnar i Umeå.
Det har gått knappt två veckor sedan Volvo Lastvagnar i Umeå informerade om att kontraktet för samtliga 400 inhyrda i produktionen kommer att avslutas. Den 20 december gör de sin sista arbetsdag på fabriken.
Beskedet kom efter ett år med stora mängder beordrad övertid, men efter nyår ska femskift bytas till fyrskift och treskift till tvåskift. Nedgången är en anpassning till det globala konjunkturläget, har kommunikationschefen Elisabeth Lundell tidigare sagt till Västerbottens-Kuriren.
Det har varit lite lugnare i fabriken de senaste veckorna, berättar fackklubbens vice ordförande Anders Stenberg för Dagens Arbete.
– Men nu i helgen kör man övertid igen. Så de bemanningsanställda som för 1,5 vecka sedan fick veta att de inte behövs mer, de är utbeordrade på övertid den här helgen. Det är väldigt dubbla signaler. Det är… ja vad ska man säga… osmakligt skulle man kunna säga.
Reaktionerna har varit blandade.
– Många blir förbannade, men det finns också de som vill tjäna så mycket pengar som möjligt innan de måste gå hem, säger Anders Stenberg.
På Dagens Arbetes fråga om hur övertaligheten går ihop med ny beordrad övertid svarar kommunikationschef Elisabeth Lundell att de ibland behöver hantera störningar i såväl omvärlden som sin egen verksamhet och att de vid behov använder övertid som medel för det.
– Den övertid vi har haft under året som gått har varit kopplad till oförutsedda störningar. Vi är beredda på oförutsedda händelser och störningar i leverantörskedjan, men kan inte ta höjd för detta med en högre skiftform än nödvändigt. Det är fortfarande ansträngt i leverantörskedjorna och de senaste åren har vi tränat på vår förmåga att anpassa oss, svarar Elisabeth Lundell.
Samtliga 400 inhyrda har varslats av sin arbetsgivare, bemanningsbolaget Konsultia. Förhandlingarna sköts av en ombudsman på IF Metalls avdelning. På Volvo Lastvagnar fortsätter fackklubben förhandlingarna om bemanning och ny organisation med förhoppningen om att en del av de inhyrda ska bli kvar.
– Vi tror inte att vi kan göra oss av med så här många personer och klara våra framtida volymer med den här skiftnedgången. Vi förstår konjunkturnedgången, så ser det ut just nu. Men gör vi oss av med för mycket folk då kommer vi att stå där med övertid under våren också, säger Anders Stenberg.
Även de fast anställda som blir kvar påverkas i stor utsträckning av förändringarna.
– Det blir nya arbetstider, nya skiftlag, man får nya grupper och arbetskompisar. Det kan bli en viss omflyttning här inne, så det är turbulent nu. Det är ett helt förhandlingspaket som pågår nu. Inte bara hur vi ska klara de framtida volymerna utan också hur vi ska dela in lagen. Folk ska få nya arbetstider och det kan finnas särskilda behov där.
Treskiftet, som har varit den vanligaste formen, försvinner efter årsskiftet.
– Man har jobbat det så länge nu att man har ställt sitt liv efter det.
