På tisdagen blev det klart. SSAB investerar 52 miljarder i en anläggning för grönt stål i Luleå. IF Metalls klubbordförande Tomas Karlsson är sannolikt Sveriges gladaste fackordförande idag.
– Jo, tack. Det är ju fantastiskt. Med det här så har vi jobben tryggade för lång tid framåt. Och det är ju också roligt för att vi går i täten för alla stålverk i världen när det handlar om att ställa om till helt fossilfri produktion, säger han.
Beslutet innebar en stor lättnad för de anställda i Luleå. SSAB har länge övervägt att i stället lägga investeringen i finska Brahestad.
– Ända fram till årsskiftet såg det faktiskt riktigt dåligt ut, säger Tomas. Investeringen förutsätter god tillgång på el och det tog lång tid att övertyga regeringen om att låta SSAB få den el som behövs. Det finns ett slags kösystem för det, men det är många i den kön som har planer som kanske ligger längre in i framtiden. Det var först när vi fick regeringen att kontrollera de där ”luftbokningarna”, som jag kallar dem, som elförsörjningen kunde garanteras.
Arbetarlycka – men smäll för aktien
Glädjen är stor bland de anställda. Samtidigt har SSAB:s aktie rasat med 8 procent i samband med beslutet.
– Jo, aktieägarna brukar inte gilla investeringar. De vill hellre ha utdelningar. Men vi är ju övertygade om att detta kommer att öka lönsamheten mycket på sikt. Våra kunder vill ha grönt stål. De är villiga att betala mer för det och vi är ju först i världen med att kunna producera det.
Tomas säger att det är många som har tvivlat på idén med grönt stål.
– Folk trodde ju att vi var galna när vi lanserade idén. Stålindustrin ses ju gärna som skitig. Det känns kul att kunna visa att det faktiskt går att klimatomställa en så tung industri.
Blir du instagramkompis med Greta Thunberg nu?
– Nåja. Men jag tror att det är viktigt att visa att vi också kan bidra.
”Kan nog bli lite tårta”
Medan många är glada i Luleå så innebär SSABs beslut också viss oro i Borlänge då valstillverkningen kommer att flyttas till Luleå.
– Det är ju något som fortfarande inte är diskuterat färdigt, säger Tomas. Många av världens ståltillverkare håller ju ihop sin produktion och det är nog klokt att vi gör det också. Det finns problem med att behöva frakta stålet 90 mil för att få det valsat. Men vi undersöker ju om det finns ny produktion som kan läggas där.
Ni är i alla fall glada i Luleå. Hur ska ni fira?
– Just nu tycker jag att det mest är en massa telefonsamtal, men när det lagt sig kan det nog bli lite tårta.
