Det mäktiga tyska IG Metall förbereder sig på en konflikt med Tesla. Hittills har man lyckats organisera 35 procent av arbetarna i Berlinfabriken.

Nu är tyskarna på besök i Sverige för att lära sig hur man håller i en segdragen konflikt med elbilsjätten.

– Vi kan sprinta, men IF Metall vet hur man springer ett marathon. 

Orden är Hans Lawitzkes, vice ordförande på IG Metall-klubben på Fords fabrik i tyska Köln. Det är tidig tisdageftermiddag och Hans står under IF Metalls strejktält intill Teslas verkstad i Malmö.

– Jag pratade med en av ombudsmännen här som sa att de hade börjat Teslastrejken med att köpa det här tältet. Jag bara: “Okej, vi har 25 såna och vi använder dem varannat år”, säger han.

I Tyskland är strejker betydligt mer vanliga än i Sverige. Ändå känns det allt lite märkligt här intill Teslas verkstad, medger Hans Lawitzke. Riktigt så här lugnt brukar det inte gå till hemma i Tyskland. Där är de ju vana vid att strejkerna är över på bara några dagar. Det här är något helt annat.

– Jag tror att vi har mycket att lära av IF Metall. Vi har vad jag kan minnas inte varit i närheten av att hålla på så här länge. Vi vill lära oss hur man håller igång en strejk, hur man håller modet uppe och hur man fortsätter att organisera under en så långdragen konflikt.

Bredvid står Dennis Klein, IG Metalls ungdomsrepresentant på Ford. Han nickar medstämmande. 

– Det är häftigt att se att motivationen är så stark bland strejkarna. Att de inte har sviktat trots att konflikten har pågått så länge, säger han. 

Den sex man stora delegationen från Köln är på ett två dagar långt Sverigebesök. Dels för att dra lärdomar av den historiskt långa svenska strejken. Dels för att visa stöd för Teslastrejkarna. Men de har också rest till Sverige av ett tredje skäl, säger Hans Lawitzke.

Av rent egenintresse.

“Om Tesla vinner den här striden, då är också våra rättigheter i fara”

– Vi vill skydda vårt eget kollektivavtal på Ford genom att hjälpa Teslaarbetarna att få sitt. I den här världen är allt sammanlänkat och facklig oorganisering har en tendens att spridas. Fordonsföretagen är inga isolerade öar och om Tesla vinner den här striden, då är också våra rättigheter i fara, säger han.

Över Hans Lawitzkes axel hänger en kamera som han då och då plockar upp och riktar mot Teslas grå verkstadsfasad. Bilderna ska han skicka till IG Metall på Teslas så kallade gigafactory i Grünheide utanför Berlin. 

– Vi har tät kontakt. De vill se hur det ser ut här i Malmö, säger Hans Lawitzke.

IG Metall, som är ett av världens största fackförbund, har haft ögonen på den svenska Teslastrejken sedan den inleddes den 27 oktober förra året. Det tyska facket uttryckte tidigt stöd för IF Metalls kamp för kollektivavtal. 

“Går inte så fort som vi kanske hade önskat”

Men IG Metall har också meddelat att en strejk i Tyskland i dagens läge inte är aktuell. Antalet medlemmar är fortfarande för få. Så sent som i våras åkte facket i Grünheide dessutom på ett rejält bakslag då man misslyckades med att få majoritet i Teslas så kallade företagsråd. 

Andelen fackligt organiserade på Teslas fabrik utanför Berlin uppgår idag till runt 35 procent, enligt Benjamin Gruschka, som sitter i IG Metalls förbundsstyrelse och som är med på resan till Sverige.

– Det går inte så fort som vi kanske hade önskat. Men vi växer. Sett till att det är en ung fabrik så skulle jag säga att det inte är så farligt, säger Hans Lawitzke.

Manifestation i Malmö

När eftermiddagen går mot kväll har den tyska delegationen tagit sig från Teslas verkstad till Möllevångstorget i Malmö. IF Metalls avdelning 51, Sydvästra Skåne, har för dagen planerat en manifestation på torget. Runt 150 personer har samlats. De flesta i reflexvästar.

Bland dem finns strejkare från Malmö, Stockholm och Uppsala. Två av dem ska hålla tal och först att kliva fram till mikrofonen är Jānis Kuzma. Han har strejkat sedan konflikten inleddes för 320 dagar sedan.

– Det har inte alltid varit lätt. Men med er hjälp kommer vi kunna nå vårat mål, säger han från den tillfälliga scenen intill skulpturen Arbetets ära på torgets ena kortsida.

Också Jason DeLawyer, strejkande från Uppsala, håller tal. Han har till skillnad från Jānis skrivit ut sitt tal. 

– Jag vill kunna jobba i en verkstad där jag känner mig säker varje dag, och där jag inte behöver oroa mig för att skada mig, säger han och får applåder tillbaka. 

Andra som höll tal under manifestationen var bland annat Adis Heldic, strejkansvarig på IF Metall Sydvästra Skåne, företrädare för andra LO-förbund och Veli-Pekka Säikkälä, tidigare avtalssekreterare på IF Metall, och numera på LO. 

Även Hans Lawitzke från IG Metall höll ett tal. Det avslutades med orden:

– All styrka till er Teslastrejkare. Snälla. Lyckas!