Marie Nilsson: Nu ska karensavdraget bort
”Sverige är det enda landet i Norden där den som är sjuk får betala straffavgift”
Marie Nilsson: Vi fortsätter pressa Tesla
Publicerad 2025-10-16, 10:55 Uppdaterad 2025-10-20, 10:39
Det finns inget annat val än att fortsätta konflikten med full kraft. Därför kommer vi sätta in nya stridsåtgärder, skriver IF Metalls förbundsordförande Marie Nilsson.
Snart har våra medlemmar på Tesla strejkat i två år. För trygga löner, arbetstider och pensioner. Helt enkelt för att få schysta villkor som regleras i kollektivavtal.
Det är en trygghet som är lätt att ta för given för oss som redan jobbar på en arbetsplats med kollektivavtal. Vi vet att arbetsgivaren inte kan ändra spelreglerna från en dag till en annan. Medlemmarna har rätt att få det facket och arbetsgivaren har kommit överens om.
Så är det inte på Tesla. Eftersom de inte har kollektivavtal har arbetsgivaren ett ständigt övertag på de anställda. Maktbalansen är skev. Det innebär inte bara sämre villkor – utan betyder också att arbetsplatsen blir tystare.
Jag glömmer aldrig vad en av de strejkande berättade för mig en regnig dag när vi stod strejkvakt tillsammans i Malmö:
”Marie, på Tesla kan du vara hur duktig som helst på ditt jobb. Men om ledningen inte tycker att du är nog positiv så får du ingen löneförhöjning. Det kostar pengar att säga emot.”
Smaka på orden. Det kostar pengar att säga emot. Sådant hör självklart inte hemma på den svenska arbetsmarknaden. Därför strejkar våra medlemmar på Tesla. Och därför står hela fackföreningsrörelsen bakom dem. Inte bara i Sverige, utan över hela världen backar fackföreningar våra krav.
Men efter snart två år i konflikt – börjar det inte bli dags att komma överens då?
Ja, det tycker vi verkligen. Vi har gjort allt vi kan för att finna en lösning. Men Teslas motstånd är fortfarande hårdnackat. De är motståndare till kollektivavtal av rent ideologiska skäl, och det är uppenbart att Teslas svenska ledning inte har mycket att säga till om i nuläget. Ordern att inte teckna kollektivavtal verkar komma uppifrån i bolaget.
Rent konkret säger Tesla nej till att garantera våra medlemmar:
Årliga löneökningar på samma nivå som andra arbetstagare i Sverige.
Arbetstidsförkortningar som gäller för andra anställda i motorbranschen.
Pensionslösningar i nivå med kollektivavtalen.
Därför har vi inget annat val än att fortsätta konflikten med full kraft. Vilket innebär att vi kommer att utöka konflikten med nya stridsåtgärder, utöver de mycket omfattande åtgärder som redan finns på plats.
För i Sverige bemöts löntagare med respekt. I Sverige förhandlar fackföreningar och arbetsgivare fram lösningar som gynnar både anställda och företag. Kort sagt – i Sverige kör vi med kollektivavtal.
Våra medlemmar på Tesla är hjältar som står upp för detta.
Marie Nilsson är förbundsordförande för IF Metall.
