Storföretagen som nobbar Tesla

Många svenska företag fortsätter köpa Tesla trots strejken, visar DA:s granskning. Men hos vissa storbolag har elbilsjätten fått nobben – bland annat Ericsson, Telia, Skanska och Kone.
På Alfa Laval var det den lokala fackklubben som fick bolaget att sluta erbjuda Tesla som tjänstebil.

Dagens Arbetes kartläggning visar att många storföretag fortsätter att köpa och leasa Teslabilar – trots den pågående konflikten om kollektivavtal.

Men det finns företag som går i motsatt riktning.

Flera företag har pausat eller stoppat Tesla som tjänstebil. Industribolaget Alfa Laval är ett av dem. Skälet är strejken, bekräftar bolaget.

Henrik Nielsen, koncernordförande för IF Metall på Alfa Laval, säger att facket har legat på och lyft frågan på flera olika nivåer inom företaget sedan strejken inleddes.

– Vi från IF Metalls håll har naturligtvis drivit den här frågan internt. Men vi tar ju inga beslut, utan det är företaget som gör det, säger han.

Det är viktigt att arbetsgivaren tar ställning för kollektivavtal, säger Henrik Nielsen.

– Det är klart att kollektivavtal är viktigt för oss. Vi har hela tiden en dialog med företaget om den svenska modellen. Det spelar ingen roll vilket typ av leverantör det är. Vi lyfter alltid frågan om kollektivavtal, säger Henrik Nielsen.

Läs också

Så många Teslor har företag köpt under strejken – trots avtal med IF Metall

✓Stor kartläggning ✓Företag med kollektivavtal köper Tesla ✓”Vore bra om de tog sig en funderare”

Också hisstillverkaren Kone, som har kollektivavtal med IF Metall, har pausat alla inköp av Teslabilar. Kone är visserligen ett av de bolag som har registrerat flest Teslabilar sedan konflikten inleddes, men det är gamla beställningar som lades innan strejken var ett faktum, säger företagets kommunikationsansvariga Emmi Tillan.

– Kone beslutade att pausa beställningar av Tesla i Sverige i december 2023. På grund av förseningar i leveransprocessen levererades vissa fordon som beställdes 2023 till sina ägare i början av 2024. Sedan början av december 2023 har vi dock inte erbjudit Tesla som företagsbil i Sverige, och inga nya beställningar har gjorts sedan dess, säger Emmi Tillan.

Telekomjätten: ”Har inte Tesla som valbart märke”

För ett år sedan uppgav flera svenska storföretag att de hade uteslutit Tesla bland sina tjänstebilar. Telekombolaget Telia var ett av företagen som plockade bort Tesla. Det beslutet ligger fast.

– Telia har inte Tesla som valbart märke. Det beslutet togs för ett drygt år sedan och det har inte förändrats sedan dess, säger William Fröding, pressansvarig på Telia.

Är stoppet en följd av strejken?

– Det är flera faktorer som spelar in. Det handlar bland annat om priser, serviceavtal, och möjlighet till reparationer, säger William Fröding.

Också byggjätten Skanska har stoppat inköpen sedan Teslastrejkens inledning.

– Det handlar om de osäkerheter som följer på konflikten, som att det kan ta längre tid att få verkstadstid till exempel. Så det är av kommersiella skäl. Det handlar i grunden inte om att vi tar ställning i själva sakfrågan, säger Mikael Telerud, som är bilansvarig på Skanska.

Eva Burman:Känns det bra att köpa en Tesla nu?

Det frågar sig DA:s chefredaktör efter senaste tidens utveckling. Läs hennes ledare här.

Tesla som tjänstebil – en klurig fråga för storföretagen

Storföretagens inställning till Tesla skiljer sig åt. Många fortsätter att registrera elbilarna precis som före konflikten. Andra har tillfälligt stoppat inköpen – för att sedan tillåta dem igen. Ett sådant företag är verkstadsbolaget ABB, som tidigt i konflikten gick ut med att man skulle pausa Tesla som tjänstebil.

Skälet var att man ville veta mer om arbetsförhållandena vid Teslas lokala verksamhet.

– Detta är i linje med hur ABB Sverige generellt hanterar liknande frågor som berör våra underleverantörer, sa företagets presschef Christine Gunnarsson till Dagens Industri då.

Men pausen blev kortvarig. Sedan i början av sommaren 2024 tillåts ABB:s anställda återigen att välja Tesla som tjänstebil, efter att företaget genomfört en granskning av Teslas anställningsvillkor.

”Vår slutsats blev att Teslas anställningsvillkor är tillräckligt goda, det vill säga jämförbara med eller bättre än de relevanta kollektivavtalen”, skriver Christine Gunnarsson till Dagens Arbete.

ABB fortsätter att bevaka Teslas arbetsvillkor, enligt Christine Gunnarsson.

”Vi följer samtidigt situationen med Tesla noggrant, inklusive den pågående arbetsmarknadskonflikten och diskussionerna kring kollektivavtal, samt deras fortsatta efterlevnad av goda anställningsvillkor”, skriver hon.

Adam Daver, Markus Eliasson