General Motors stänger Saab Automobile. Det är ett bättre alternativ än att sälja till någon man inte tror på.

– Hellre ett slut med terror än terror utan slut, säger Bob Lutz, pensionerad GM-chef till TT i samband med bilmässan i Detroit.

Lutz säger att han inte tror på Saabs framtid.

– Om man vill göra en liten förmögenhet på Saab, måste man starta med en stor förmögenhet.

– Det ska mycket till för att GM ska ändra kurs.Vi har tryckt på avvecklingsknappen och nu tänker vi avveckla bolaget, säger han.

Han har inget att säga om de bud som lagts. Men tillägger:

– Om det kommer ett riktigt bra erbjudande på vägen så är det klart att vi tar det. Allt handlar om att vi måste få mer tillbaka än det kostar att lägga ner.

Det handlar inte bara om pengar på bordet, säger han. GM måste också tro på en ny ägares långsiktiga förmåga. Han menar att bland andra återförsäljare skulle kunna kräva GM på skadestånd vid en dålig affär.

– En nedläggning vet vi vad den kostar. Den kan vi avsätta pengar för och sedan är det färdigt. Men om vi säljer och det inte fungerar så riskerar vi att få ta alla kostnader ändå, säger Bob Lutz.

GM har dementerat uppgifterna att verktygen till nya 9-5:an ska skeppas över till Kina. Bob Lutz säger:

– Nej, det är helt fel. Den ska inte bli en Buick. Inte i USA, inte i Kina och inte någon annan stans heller.

­ Det kan helt enkelt bli så sorgligt att den aldrig ser dagens ljus trots att det är en fantastisk bil, säger han till TT.