25 000 demonstranter marscherade i helgen genom centrala Bryssel i protest mot VW-koncernens planer att lägga ner tillverkningen vid fabriken i brysselkommunen Forest. Genom företagets omstruktureringsplaner riskerar 4 000 anställda i Bryssel att förlora sina arbeten.
Samtidigt genomfördes solidaritetsaktioner i ett antal länder till stöd för de anställda vid den nedläggningshotade fabriken.
Sedan tyska IG Metall tvingades gå med på att öka från 28 till 35 timmars arbetsvecka vid VW pågår en omstrukturering där ingen anställd inom VW-koncernen kan känna sig säker. I Frankrike, Storbritannien, Nederländerna, Luxemburg och även i Tyskland befarar anställda att de står i tur nästa gång.
– Kampen har bara börjat säger Anne Demelenne, generalsekretare i fackförbundet FGTB. Det finns bara en lösning för oss, vi måste förlita oss på nationell och internationell solidaritet.
Tyska IG Metall har blivit anklagat för att favorisera tillverkningen i Tyskland på andra länders bekostnad men IG Metall gick i svaromål på lördagen. ”Vi får inte låta oss splittras av det nykapitalistiska systemet”, hette det i ett uttalande. Och Frank Patta vid det tyska fackförbundet efterlyste större solidaritet: Det behövs en reglerad lösning som omfattar alla europeiska länder.
Belgien var länge ett favoritland för biltillverkare, men i slutet av 1990-talet vände trenden när Renault lade ner produktionen i Vilvoorde strax norr om Bryssel. En våg av protester drog då genom regionen.
Nu befarar de lokala och nationella myndigheterna att en ny nedläggning kan leda till större social oro. Inte blev det bättre av att VW-ledningens besked om nedläggningen i Bryssel följdes upp av en nyhet om att VW planerar för etablering i Kina.
