Det kinesiska företag som betalade svältlöner till sina arbetare i Göteborgs hamn ska nu leverera kranar till Oxelösund. Men då kommer helt andra villkor att gälla:
– 132 kronor i timmen, det går vi inte under, säger Per Schejkl i IF Metallklubben på SSAB.

Efter en dödsolycka i höstas, då en kinesisk kranmontör förolyckades, uppmärksammades villkoren för arbetarna. Under tiden i Sverige betalades de med fyra kronor i timmen.

Då hade facket, Transportarbetareförbundet, inte krävt kollektivavtal eftersom det rörde sig om ett arbete under kort tid.

Nu återkommer det kinesiska företaget ZPMC till Sverige för att i början av nästa år leverera och montera hamnkranar och bygga en bandtransportör i Oxelösunds hamn. IF Metall har förberett sig.

– Vi kommer att teckna avtal enligt förbundets mall för utländsk arbetskraft, säger Per Schejkl, andre vice ordförande i klubben.

Det innebär en ordning som liknar den vid avtal med bemanningsföretag.

– Vi tittar på ett genomsnitt, och i det här fallet hamnar vi på 132 kronor i timmen.

SSAB har också skrivit in i köpeavtalet med ZPMC att kollektivavtal är ett villkor för hela affären. Om det kinesiska företaget inte tecknar avtal faller överenskommelsen.

– Företaget vill ha ordning och reda. Om det inte fungerar kan det ju bli ett nytt Vaxholmsfall, säger Per Schejkl.

Ett 30-tal kinesiska arbetare väntas komma hit. I vanlig ordning ska de söka och få arbetstillstånd via Migrationsverket.