På Saab i Trollhättan saknar de flesta ombyggda maskiner den säkerhetsmärkning lagen kräver, CE-märkningen.
– Det gäller ungefär 70 procent av maskinerna, säger huvudskyddsombudet Michael Jonasson.

För att maskiner ska få säljas och användas måste de enligt EU:s regler vara CE-märkta. Det innebär att tillverkaren försäkrar att maskinen uppfyller gällande säkerhetskrav. Samma krav gäller om en maskin byggs om eller byggs samman med andra till en maskinlinje.

– Det är inga problem när maskiner köps in. Problemet är den utrustning vi har som byggts om, ofta lyftutrustning och hjälpmedel för ergonomin, säger Michael Jonasson, huvudskyddsombud på Saab.

– Ändamålet med ombyggnaderna är jättebra. Men eftersläpningen med CE-märkningen är oacceptabel. Enligt min bedömning gäller detta 70 procent av de ombyggda maskinerna.

Hur har situationen uppstått?

– Det har försvunnit kompetens när folk har slutat, vid rationaliseringar och liknande. Man har inte tagit hänsyn till vilka kunskaper som försvunnit vid neddragningar.

Hur ska detta lösas?

– Företagsledningen vet om problemet och det pågår ett arbete. Men det kan verkligen speedas upp.

Saab-ledningen bemöter kritiken via sin presschef Christer Nilsson:

– Vi har och har haft vissa brister när det gäller att uppdatera CE-märkningen när vi gör modifieringar och ändringar.

Han understryker att Saab har uppmärksammat problemet och nu har ett regelverk som pekar ut vilka skyddsåtgärder som kan behövas.

– De utrustningar som tidigare gjorts ändringar på men inte riskanalys kommer vi att vara i kapp med under 2008, säger Christer Nilsson. Han förnekar att tidigare rationaliseringar bidragit till problemet:

Skyddsombudet Michael Jonasson låter tveksam när han får höra utfästelsen att Saab ska vara i kapp 2008.
– Det är inte omöjligt. Men nu jobbas det inte så, det krävs att någon tar tag i frågan.

På Arbetsmiljöverket, enheten för central tillsyn, är Göran Lundmark avdelningsdirektör och expert på CE-märkning:

– En ombyggd maskin ska betraktas som en ny. Den måste analyseras och certifieras så att det framgår att den är konstruerad på det sätt som krävs för att bli CE-märkt.

Vad händer om man inte gör så?

– Då har man brutit mot reglerna vilket är åtalbart. Man kan också råka ut för användningsförbud för den aktuella maskinen.

Läs mer om CE-märkning på Arbetsmiljöverkets temasida.