”Klimatomställning gynnar gruvindustrin”

klimat & miljö

Klimatomställningen kommer att lyfta gruvindustrin. Det nya resurssnåla samhället kräver mer metaller, säger Bolidens vd Mikael Staffas.

Publicerad:

Uppdaterad:

En eldriven bil kräver betydligt mer metaller än dagens bränsledrivna bilar, vilket kan gynna svensk gruvindustri, tror Bolidens vd Mikael Staffas. Foto: TT Nyhetsbyrån och Jeanette Hägglund

Klimatomställningen kommer att lyfta gruvindustrin. Det nya resurssnåla samhället kräver mer metaller, säger Bolidens vd Mikael Staffas.

– Ta en normalstor vindkraftspark. Den kräver 12 gånger mer koppar per kilowattimme än ett kolkraftverk.

Inför gruvbranschens framtidskonferens Future Mine and Mineral i Stockholm i dag gav Mikael Staffas han sin bild av hur klimatförändringarna kommer att förändra gruvindustrin.

– Något måste göras, och det har med elektrifieringen och råvarorna att göra.

Framför allt är det elektrifieringen av framtidens fordon som kommer att ge gruvnäringen ett lyft.
Enligt Världsbanken kräver en eldriven bil betydligt mer metaller än dagens bränsledrivna bilar.

Några siffror: En normalstor elbil kräver 70 kg koppar, dagens bilar 20 kg. Elbilen innehåller 46 kg nickel mot 4 kg i dagens bilar. I dag finns ingen kobolt i bilarna, men en elbil förutsätts innehålla 14 kg. Även zink och bly kommer det bli mer av i elbilarna än i dagens.
Den utvecklingen gynnar Boliden enligt Mikael Staffas.

– Vi påverkas av att hela världen elektrifieras. Då krävs mer metaller allmänt, och specifikt metaller som vi håller på med. Koppar, nickel, kobolt. Det är bra för Boliden.

På vilket sätt påverkas gruvorna av klimatomställningen?

– Vår verksamhet förväntas som alla andra ha så litet fotavtryck som möjligt. Och så förväntas vi bidra med det som resten av världen behöver för att göra sitt fotavtryck mindre; det vill säga mer metaller.

Kommer klimatomställningen alltså att ge upphov till nya industrier och nya affärsmodeller?

– Det tror jag. Många koldioxidbaserade industrier kommer att få det svårare och försvinna. Och så kommer det nya affärsmodeller som kommer att ta över.

Nya industrijobb i Sverige?
– Det får nog någon annan att summera ihop. Men det kommer att bli annorlunda industrijobb, det kan jag lova.

Men det finns en broms i utvecklingen, menar han. Det beror på om det kan bli enklare och snabbare att öppna nya gruvfyndigheter. Nu tar det alldeles för lång tid, anser Mikael Staffas.

– Vi måste få till en rättssäker process så att nya fyndigheter kan utvecklas.

Dagens Arbete | Industriarbetarnas tidning

Nyheter

DA granskar:

Avtalsrörelsen

Läs mer

Woolpower

Läs mer

Striden om tiden

Läs mer

Skyddsombudens dag

Läs mer

Dödsolyckan på LKAB

Läs alla artiklar

Val 2026

Läs mer

Fråga om jobbet

Läs fler frågor här!

Sågverksdöden

Läs mer här

Eurenco

Läs alla artiklar

Sveriges längsta strejker

Pension

Läs mer här

Arbetskraftsutvisningarna

Läs alla artiklar

Missa inte:

Kär och galen i flipper

kultur & fritidIndustriarbetare – och flippernördar DA besöker Sveriges största flippersamling

Truckolyckor

Industrins lönegap

Uranbrytning i Sverige

Läs mer här
Fler historiska reportage

Granskning: Lurade i skogen