Fackets agerande i Teslakonflikten får näringslivstoppar att se rött, enligt en ny mätning. Samtidigt är svenskarnas förtroende för facket det högsta på tio år.
– Konflikten har gjort att frågan om kollektivavtal har lyfts, säger Veli-Pekka Säikkälä, IF Metalls avtalssekreterare.
Runt 60 procent av svenska företagsledare tycker att fackens agerande i Teslakonflikten är oproportionerligt. Siffrorna är liknande för företagare med och utan kollektivavtal. Det visar en mätning bland nästan 3 000 företagare från opinionsinstitutet Ipsos, på uppdrag av Dagens Industri.
Att så pass hög andel sågar fackets kamp för kollektivavtal får IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä att reagera.
– Jag tror inte att företagsledarna har kommit så långt i sin tanke. Vi gör det här för att försvara en modell, som gör att politikerna inte lägger sig i lönebildningen. Det är märkligt att de inte tänker hela vägen ut, säger han.
Trots att en majoritet av företagsledarna med kollektivavtal tycker att fackförbundens agerande är oproportionerligt, tycker hälften att Tesla ändå borde teckna ett avtal.
Den motsättningen tycker Säikkälä är “konstig”.
– Då blir det väldigt konstigt om man inte tycker vi ska agera. Det finns inget annat vi kan göra, vi har inga andra sanktioner. Det här är en modell vi har i Sverige och den är värd att försvara, säger Veli-Pekka Säikkälä.
Förtroendet för facket ökar – Tesla i botten
Samtidigt som höga chefer på svenska företag sågar fackförbundens agerande mot Tesla har facket stärkt sitt förtroende hos den svenska befolkningen. I den årliga förtroendebarometern från Medieakademin uppger 43 procent av de svarande att de har mycket eller ganska stort förtroende för facket. Det är den högsta siffran på tio år.
IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä tror att resultatet beror på Tesla-konflikten.
– Konflikten har gjort att frågan om kollektivavtal har lyfts mer, även långt utanför Sveriges gränser där man beundrar den svenska modellen, säger han.
Samtidigt visar mätningen att förtroendet för Tesla hos svenskarna är uselt. Företaget hamnar i botten av alla uppmätta varumärken, med endast 11 procent som uppger att de har ganska stort eller stort förtroende för företaget. Det är lägre än notoriskt utskällda och krisdrabbade varumärken som SJ (13 procent) och Postnord (19 procent).
– Konflikten är väldigt dålig för Teslas varumärke, de kommer förlora kunder på grund av den. Det bästa är att teckna avtal så snart som möjligt, men just nu är vi inte där, säger Veli-Pekka Säikkälä.
Dagens Arbete har sökt kommentarer från både Transportföretagen och Svenskt Näringsliv.
