Hur ska det gå med det fackliga inflytandet? Hur kommer läget att vara om 5-10 år? Facket på Scania i Södertälje har många frågor runt Volkswagens bud på Scania.
Ett klubbstyrelsemöte pågår just nu ute på Scania i Södertälje. Johan Järvklo, IF Metalls klubbordförande, uttryckte tidigare oro inför Volkswagens bud i Länstidningen i Södertälje.
Det var i slutet av förra veckan som Volkswagen lade sitt bud på Scania. Det tyska bilföretaget, som i dag äger mer än hälften av Scania, är berett att betala 60 miljarder kronor för att öka sin ägarandel.
Scania ska tillsätta en oberoende kommitté för att utvärdera budet. Representanter från ägare, styrelse och fack kommer att ingå i gruppen.
Kommittén ska senast två veckor innan acceptfristens utgång ge sin uppfattning om erbjudandet samt ”värderingsutlåtanden från oberoende experter”, står det i ett pressmeddelande från Scania.
Leif Östling, som tidigare var vd för Scania, nu ledamot i Volkswagens styrelse, säger till Länstidningen att han är nöjd över budet.
– Köpet kan stärka integrationen mellan Scania, MAN och Volkswagen. Syftet är att skapa en världsledande aktör inom kommersiella fordon.
Östling säger att produktion och kontor ska vara kvar i Södertälje. Det gläder Johan Järvklo, men det finns ingen säkerhet förrän saken är nedskriven, menar han.
