Så illa är läget i Garpenberg: ”Malmen har satt sig fem meter lodrätt nedåt”
Verksamheten hålls stängd efter ras Flera arbetade skadade ”Behöva göra massa insatser”
Publicerad 2023-11-23, 16:57 Uppdaterad 2023-11-24, 10:51
Teslas ägare Elon Musk har på plattformen X kallat de svenska fackens konflikt med Tesla för ”galenskap”. Nu får han svar på tal.
IF Metalls strejk på Tesla i Sverige har utlöst en våg av sympatiåtgärder från andra fackförbund. Fackförbundet Seko och ST:s blockad på Postnord mot postutdelning till Tesla har fått ägaren Elon Musk att gå i taket. ”This is insane”, twittrar han på plattformen X. Även Teslas dotterbolag i Sverige har reagerat kraftigt och i ett uttalande kallat åtgärden ”oproportionerlig”.
Orsaken är att blockaden stoppar leveranser av alla registreringsskyltar till nya Teslabilar. Skyltarna får enligt upphandlingsregler inte levereras på annat sätt än just via Postnord. Därmed stoppar det Teslas möjligheter att leverera nya bilar till kunder i Sverige.
Att konsekvensen av blockaden skulle bli så drabbande hade inte ens fackförbundet Seko räknat med.
– Vi visste att de skickade en del paket via Postnord. Men exakt vad de skickade hade vi inte koll på, säger förbundets avtalssekreterare Ulrika Nilsson.
Läs också

Karta: Här är arbetarna uttagna i strejk eller blockad.
Hon tycker det är glädjande att blockaden nu ser ut att få effekt.
– Det är klart att när man lägger ett sympativarsel vill man att det ska slå hårt mot Tesla för att de ska teckna ett kollektivavtal. Det är det som är själva idén med sympatiåtgärden, säger hon.
Elon Musk tycker att den här åtgärden är ”galenskap”, hur kommenterar du det?
– Det är galenskap att inte teckna kollektivavtal i Sverige, säger hon.
Även IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä är positivt till att blockaden av postutdelningen nu ser ut att bli kännbar för Tesla.
– Det är bra. Själva poängen med alla våra åtgärder som vi gör, är att se till att det blir besvärligt och jobbigt för Tesla. Det här kan blåsas av väldigt fort, det är bara att skriva på ett kollektivavtal. Vi vill teckna kollektivavtal, det är inte galenskap, säger han.
Läs också

De nya uppgifterna får Tesla-ägaren att bryta tystnaden på sin plattform X.
Ännu snabbare är att maktgalna personer i facket lägger ner.
Det drabbar endast privatpersoner nu….
Har barn som behöver åka bil till skolan pga
Allvarlig sjukdom och riskerar att bli
påverkade och diskriminerade av if metall då.
Det här är endast galet på ett sätt: att facket försöker
Luta sig mot omoderna lagar för att tvinga företag
Rätta sig i deras led. Men det raserar ist livet för
Privatpersoner
Hur blir dina barn diskriminerade av facket? Dom kan väl åka i en annan bil än tesla?
Det är galenskap att inte stötta facket med tanke på att kollektivavtalet ger mer än vad svensk lag ger.
Jag stödjer den svenska modellen och strejkrätt mm, men en sak verkar fackförbund och journalister inte ha på kartan:
Inget vi kan göra lagligt eller olagligt i Sverige kommer att få Tesla att vika ner sig. Blir det bara lite jobbigare med sympatistrejker osv, så stänger Tesla ner helt.
Elon Musk har råd att stänga all verksamhet i Sverige vilken sekund han vill.
Han fimpar då Sverige och de drygt 40 tusen Tesla som sålts i Sverige, och troligen kommer han att göra det med ett hånleende för att statuera exempel.
Musk är ju en extremt nyckfull och lättkränkt människa som tex. ”för skojs skull” bränt 25 miljarder USD på att paja Twitter.
Svenska marknaden är försumbar i Elon Musks skala.
40 tusen svenska kunder kommer då att få åka till Danmark eller Norge för att göra Service eller andra garantiåtgärder.
Ganska många 3-e partsdrabbade med andra ord.
Denna bedömning delas av alla Tesla kännare jag vet, inklusive de som TV-intervjuats i frågan verkar ha ovan scenario klart för sig.
En helt sinnessjuk hetsjakt på ett företag, frivilligt att teckna avtal???? Eller hur, tror någon sund människa i Sverige att Tesla kommer vika sig, de kommer ta sitt pick och pack och bara lämna Sverige, så blir samtliga anställda, både inom Teslas serviceverksamhet samt underleverantörer utan arbete, men det är klart, i Sverige stöttar vi varandra, så vi kan gemensamt ge alla dessa tusentals människor en del av våran lön, via bidrag istället, det blir jättebra det, dessutom hamnar ju alla dessa arbetslösa människor i statens trygga famn med underbara villkor, samt en otroligt fin tjänstepension, helt fantastiskt bra jobbat, det måste jag ändå faktiskt få säga……………….
Jag har svårt att förstå hur det är lagligt att tvinga någon till en frivilligt avtal. Varför tillåts det överhuvudtaget? Olaga tvång är ju brott, men som många andra saker i Sverige , allt beror på vem som utövar brottet. Dubbel moral är Sveriges kännetecken.
Märkligt, jag är övertygad om att samtliga som kritiserar strejken arbetar på arbetsplatser med kollektivavtal, med reglerad arbetstid, övertidsersättning, OB-ersättning med mera. Uppenbarligen missunnar ni Teslas anställda i Sverige samma rätt? Varför?
Många är det som behöver läsa på om vad det innebär med kollektivavtal.
Det känns inte som om det är fackens uppgift att jaga företagen ur landet
Vill man verka i Sverige följer man svenska seder, där ingår att teckna kollektivavtal om man har personal.
Att Tesla skall ”Lämna” behöver ni inte bry er om, blir det så blir det en symbolhandling från Elons sida, försäljning, service och reparationer kommer tas över av 3:e part och underleverantörer, Teslaägare kommer inte drabbas.
Blir det så blir det ändå seger och nästa storföretag kommer tänka sig för innan dom utmanar avtalsrätten.
Alla ni som tror er veta att kollektivavtal är dåligt, läs det här och ta er sen en funderare på om inte de villkor ni har genom kollektivavtal på era arbetsplatser, också är någo som borde gälla för teslas anställda?
https://arbetet.se/2023/12/04/jonas-sjostedt-darfor-star-vi-strejkvakt-utanfor-tesla-for-if-metall-mot-elon-musk/