Precis som i Umeå har Volvo lastvagnars fabrik i Göteborg tappat försäljning. Men hur många som förlorar jobbet är än så länge inte klart.
– Vi vet inte så mycket än, den siffra vi fick i går gäller inte i dag. Men så här: Vi vet att Volvo säljer färre bilar och att vi inte vet än vad det innebär för de inhyrda. Det är lite vecka för vecka, säger Ulf Albinsson, ordförande för IF Metalls verkstadsklubb på Volvo lastvagnar.
Är det oroligt på golvet?
– Det är såklart lite oroligt, det är det.
Volvo Lastvagnar har i dagsläget cirka 350 personer inhyrda via bemanningsföretaget Adecco. Och eftersom de jobbar på ett annat avtal, bemanningsavtalet, blir det i stället IF Metalls avdelning som sköter förhandlingarna när ett varsel läggs. Men inte heller företaget kan i dagsläget säga hur många som kommer att beröras.
– Vi har haft en pandemi, med minskad kapacitet, och då byggde vi upp ett enormt efterfrågetryck som vi mötte med bemanningskonsulter. Det har varat ett antal år, men nu ser vi att 2024 blir lugnare, säger AB Volvos presschef Claes Eliasson.
Siffran som figurerar i medierna är att ungefär 200 berörs. Stämmer den?
– Det är inte riktigt färdigt hur många vi inte har behov av just nu. Vi tror att Europamarknaden går ner ca 15 procent det här året. Så någonstans där, men man måste hela tiden vara noggrann med volymknappen så man har rätt bemanning, säger Claes Eliasson.
Enligt uppgifter till Ekot ska Volvo lastvagnar minska produktionen med 10 procent i fabriken.
