2-0 till Tesla i Arbetsdomstolen – efter fackets stämning
IF Metall stämde Tesla Tvingas i stället betala en halv miljon kronor
Publicerad 2024-03-14, 15:08 Uppdaterad 2024-03-19, 14:57
Alla bemanningsanställda samt ett antal visstidsanställda lämnar Volvo lastvagnar i dubbla neddragningar.
– En del blir ledsna, säger fackordförande Ulf Albinsson i Göteborg.
I januari meddelade Volvo att de skulle minska personalstyrkan genom att säga upp kontraktet med 200 av de 350 som företaget hyr in via bemanningsföretaget Adecco. De kontrakten avslutades den sista veckan i februari.
Nu i veckan kom besked om ytterligare personalminskning.

– Företaget har gått ut med siffran 250 inledningsvis och vi sitter och tittar på det, säger IF Metallklubbens ordförande Ulf Albinsson.
Den här gången kommer det inte räcka med att avsluta kontrakt med Adecco. Även visstidsanställda på Volvo kommer att beröras. Skälet är att bolaget räknar med en nedgång i hela Europamarknaden.
Det handlar om två stora neddragningar på kort tid. Vad har ni fått för reaktioner från medlemmarna?
– Det är jätteolika. Vissa känner sig inte så berörda medan andra blir, jag vet inte om ledsna är rätt ord… Eller jo det är ett bra ord. En del här blir ledsna.
Kommer bemanningen som blir kvar nu att räcka till, eller ökar pressen på de som är kvar?
– Vi har ett huvudskyddsombud som sitter med i förhandlingarna som kommer göra risk- och konsekvensanalys nu. Flödet måste taktas om. Vi kan ju inte köra samma kapacitet om företaget tar bort folk. Så pass tajt är det redan.
Är det tajt redan nu?
– Det är klart det är tajt. Det finns ingen industri idag som har överanställda precis.
Neddragningarna sker i samma veva som Volvo aviserat en rekordstor aktieutdelning till ägarna. AB Volvos ägare föreslås få dela på över 36 miljarder kronor – bland det högsta belopp som någonsin delats ut i ett svenskt företag. En 29-procentig höjning mot året innan. Men det vill Ulf Albinsson inte diskutera genom medierna.
– Vi har lagt fram våra åsikter om det i bolagsstyrelsen, vi tar det där, säger han.
Att det blivit två separata neddragningar på så kort tid beror enligt AB Volvos presschef Claes Eliasson på att de försöker hitta rätt nivå mellan produktion och efterfrågan.
– Det kommer nog vara både gas och broms det här året för att hitta den, säger han
Innebär det att det kan bli ännu fler neddragningar i närtid?
– Nej just nu har vi nog en bra balans. Vi hade prognostiserat för den här neddragningen 2024, men nu får vi se vad som händer med räntan och konjunkturen. Det är inget vi vill spekulera kring.
Det vankas en rekordstor aktieutdelning i samma veva som det är stora personalminskningar på fabriken i Göteborg. Vad tänker du om det?
– Rekordstor? Det vet vi inte än, det bestäms när ägarna ska rösta på stämman som hålls om några veckor. Men det är två separata frågor. Aktieutdelning är en ren styrelsefråga. Neddragningen handlar om att vi haft efterfrågetryck efter pandemin som vi mötte med bemanningskonsulter. Det var något exceptionellt och nu är vi tillbaka på mer normala nivåer.