Dan är fackombud – och kandiderar för SD
Kartläggning visar: SD-politiker företräder IF Metall Arbetsplatser riskerar att stå utan ombud "Vill de peta mig går jag ur direkt"
Publicerad 2024-11-12, 05:00 Uppdaterad 2025-08-26, 14:50
För ett år sedan strejkade ingen på Teslas verkstad i Norrköping. Nu är en majoritet av arbetarna ute i strejk. Den framgången värmer strejkvakten Eldina Melez i isvindarna på Östgötaslätten.
– Det här är det viktigaste och finaste vi kan göra. I våra liv faktiskt. Att strejka för det vi tror på, säger hon.
Strejkvakten och ombudsmannen Eldina Melez har ännu en gång dragit på sig konfliktvästen. Kalendern visar första veckan i november. Kampen om kollektivavtal på Teslas svenska verkstäder har den här måndagen pågått i 374 dagar.
Hur många dagar Eldina har stått här kan hon inte säga på rak arm. Hon har tappat räkningen. Men hon är beredd på att det kommer bli många pass till.
– Jag kan stå tills jag går i pension, säger hon. Att få kämpa för något man tror på är hur häftigt som helst. Vi kommer hamna i historieböckerna. Det försöker jag tänka på när jag står här och fryser.
Eldina har dragit täckjackans huva tätt över huvudet. Hon har precis värmt en portion soppa i den arbetsbod som IF Metall har ställt vid infarten mot Teslas verkstad i Norrköping. Intill susar E22:an.
– Sen vore det bästa för våra medlemmar och hela landet om Tesla bara kunde skriva ett kollektivavtal snart. Men om de är tjuriga och inte vill, då kan vi stå kvar här.
I vanliga fall brukar de stå två här. Men i dag har strejkvaktskamraten från Kommunal sjukanmält sig.
– Jag har ändå valt att inte ringa in någon. För som du ser så händer det ju nästan ingenting här på Tesla nuförtiden, säger Eldina Melez och blickar bort mot elbilsföretagets verkstad.

Teslastrejken är den längsta konflikten på svensk arbetsmarknad i modern tid. Med tiden har den i stadig takt vuxit sig allt större. 13 svenska och nordiska fack har utlyst sympatiåtgärder. Så många fackförbund har aldrig tidigare varit inblandade i en och samma konflikt.
Inga sophämtare hämtar avfall på Tesla. Inga brevbärare levererar post. Medlemmar i fackförbunden Elektrikerna och Byggnads utför inte längre arbeten för elbilsföretaget.
Det händer med andra ord inte särskilt mycket på återvändsgatan som leder till Teslas verkstad i Norrköping.
– Det är klart att alla åtgärder har gjort det mycket besvärligare för dem att ha verksamheten igång. Det är stor skillnad på hur det såg ut för ett år sedan, säger Eldina Melez.

I bilen ligger strejkvaktsväskan redo. Den har med erfarenheten och tiden packats allt tätare. Där finns allt hon kan tänkas behöva. Tre olika typer av handskar och vantar. Mössor, flera par tjocka strumpor och reflexband. Elvärmesulor att ha i skorna ligger också nedpackade. Och så har hon tänkt köpa en värmeväst att ha under jackan.
Snön och vinterkylan har ännu inte nått Norrköping. Men när den väl kommer är Eldina Melez redo.
– Jag kommer se ut som Michelingubben här i vinter, skrattar hon.
– Vi vet hur tufft det kommer att bli. Här på Östgötaslätten blåser det från alla håll, även underifrån. Så vi vet om att det kommer bli tufft. Samtidigt har vi fått ny energi i och med att vi har fått ut flera medlemmar i strejk.

Det blåser från alla håll, säger Eldina, men mest av allt blåser det medvind. Annat var det för ett år sedan.
När Teslastrejken inleddes, den 27 oktober 2023, hade IF Metall fem medlemmar inne på verkstaden i Norrköping. Ingen av dem anslöt till strejken. Alla uteslöts ur fackförbundet.
– Vi fick bära hundhuvudet inom förbundet hela våren. Vi hade inga medlemmar i strejk och vi var liksom sämst i klassen. Det är klart att det inte var kul, säger hon.
Nu, när strejken har gått in på sitt andra år, är läget annorlunda. I somras anslöt tre Teslaarbetare. I september anslöt en fjärde. Enligt fackets egna uppgifter är nu en majoritet av de anställda i verkstaden ute i konflikt. Bara tre tekniker jobbar kvar, enligt Eldina Melez.

För Eldina var dagen då de första Teslaarbetarna anslöt till strejken extra speciell. Det var hon som mötte upp dem efter att de hade lämnat in nycklarna, passerkorten och arbetskläderna till sina chefer.
Det var mitt i juli och solen gassade i Norrköping. Eldina hade köpt med sig glass till strejkvakterna. När klockan slog 17.00 packade de andra ihop och begav sig hemåt. Eldina stannade kvar.
Hon hade varit i kontakt med de tre Teslaarbetarna och de hade bestämt att de skulle mötas vid strejkboden efter jobbet. Eldina väntade. Spänd och nervös.
Så såg hon dem. Längst bort på återvändsgatan. Promenaden från Teslas grind kändes längre än vanligt och när de väl kom fram konstaterade de kort:
”Nu har vi gått ut i strejk.”
– Den känslan kommer jag leva på länge. Det känns så himla fint. Det här är det viktigaste och finaste vi kan göra. I våra liv faktiskt. Att strejka för det vi tror på, säger Eldina Melez.
Tycker detta är absolut sinnessjukt. Hade jag varit chef för Tesla hade jag aldrig gått med på deras krav enbart p.g.a. hur de sköter detta. Det ska väl vara frivilligt att ha kollektivavtal? Hur kan de då använda sig av de metoder de gör? Trakassera och terrorisera? Verkligen fullkomligt vidrigt. Rena maffiametoderna. Stoppar postutdelning, sophantering m.m. Jag skäms över att Sverige kan tillåta detta fortgå. Jag hade lämnat Sverige om jag hade Tesla, gett fingret och sagt ”grattis, nu förlorar ni en massa skatteintäkter, arbetsplatser och att ha ett stort företag i landet, med det visar ni också varför andra företag borde undvika Sverige”. Bra jobbat! Usch.
Ja du har helt rätt. Tesla borde lämna Sverige!
Herrn med mustachen som som var en av dem som såg till att ww bubblan såg dagens ljus i Tyskland skulle nog även han ha lämnat Sverige under samma promisser. Om han levt idag vill säga. Väldigt lika dessutom, pompösa, arroganta och fullt utblommade narcissister.
Men visst, Vissa sätter affärer, makt och pengar före andra principer!