KRÖNIKA Självklart ska den som jobbar kunna ställa krav på sin arbetsgivare – precis som våra medlemmar på Tesla gör, skriver Marie Nilsson, IF Metalls förbundsordförande.
En vanlig invändning mot vår strejk på Tesla är: ”Det är faktiskt frivilligt med kollektivavtal i Sverige, men det skiter facket i!” Jag har tänkt på det där. Och vill ställa en motfråga. Ni som säger det, tycker ni att de anställda ska släppa kravet på kollektivavtal så fort arbetsgivaren säger nej? Är det verkligen så vi ska ha det? Det skulle ju i sådana fall innebära en stor obalans på den svenska arbetsmarknaden. Arbetsgivaren skulle ha all makt, och arbetstagarna skulle vara maktlösa. Vi skulle lika gärna kunna stå med mössan i hand och be om arbete på morgonen, som svenska arbetare faktiskt gjorde på 1800-talet. Tack och lov har det gått hundratals år sedan dess.
I dag bygger vår svenska arbetsmarknadsmodell på kollektivavtal. Arbetsgivarorganisationer och fackföreningar mäter sina krafter i förhandlingar, och kommer överens om löner och arbetsvillkor som båda parter kan stå bakom. Först när ett kollektivavtal är underskrivet råder det fredsplikt – då får varken fack eller arbetsgivare ta till stridsåtgärder.
Men så länge det inte finns något kollektivavtal, eller om det gamla avtalet har gått ut, är det fritt fram att blåsa till konflikt. Den här konflikträtten anses så viktig i Sverige att den är grundlagsskyddad i regeringsformen. Och den finns till just för att skydda maktbalansen mellan arbetstagare och arbetsgivare. För i Sverige vill vi att både fackföreningar och arbetsgivarorganisationer ska vara med och ta ansvar för arbetsmarknaden – och då krävs det att båda parter behandlas med respekt.
Samma tyckare som hävdar att kollektivavtal är frivilligt, brukar säga att om man inte gillar villkoren på sin arbetsplats så är det väl bara att byta jobb. Även här har jag en motfråga. Ska bara den som anses attraktiv på arbetsmarknaden kunna ha anständiga arbetsvillkor och löner? Och ska enda sättet att få det vara att gå vidare till en annan arbetsplats? Det vore helt orimligt. Självklart ska den som jobbar kunna ställa krav på sin arbetsgivare – precis som våra medlemmar på Tesla gör. Många av dem tycker att Tesla är en viktig kraft i den gröna omställningen och trivs med sina arbetsuppgifter. De kör till och med Tesla själva, mitt i brinnande konflikt. De vill bara ha det nio av tio löntagare i Sverige redan omfattas av – trygga villkor reglerade i kollektivavtal. Och det är verkligen inte för mycket begärt.
För så fungerar det i Sverige.
Marie Nilsson är förbundsordförande för IF Metall.
