Brist på bilmekaniker

Det blir allt svårare för företagen i Skaraborg att hitta bilmekaniker för tunga fordon. Och platserna på fordonstekniska gymnasieutbildningen står tomma. En verkstad som känt av detta är Finnvedens Lastvagnar i Skövde.

Publicerad:

Uppdaterad:

Det blir allt svårare för företagen i Skaraborg att hitta bilmekaniker för tunga fordon. Och platserna på fordonstekniska gymnasieutbildningen står tomma. En verkstad som känt av detta är Finnvedens Lastvagnar i Skövde.

– Vi söker folk hela tiden, säger Sven-Olof Eskilsson som är IF Metalls klubbordförande på Finnvedens Lastvagnar.

Företaget har 20 anställda bilmekaniker och servar framför allt Volvolastbilar. De som söker de lediga jobben har ofta ingen fordonsteknisk utbildning alls, enligt Sven-Olof Eskilsson.

Kraven på en bilmekaniker är betydligt högre i dag än de var tidigare. Jobbet kräver bland annat kunskaper i elektronik, data och engelska. I varje lastbil finns 7-8 olika datorer och kopplingsscheman är oftast skrivna på engelska.

– Det går inte att tro att man kan arbeta som bilmekaniker bara för att man läst Tekniskt Magasin någon gång, säger Sven-Olof Eskilsson.

Han säger att jobbet samtidigt är tungt och kräver ett tekniskt handlag. Hjul- och växellådor ska fortfarande bytas.

Sven-Olof Eskilsson tror att lönen är ett av skälen till att få väljer att utbilda sig till bilmekaniker för tunga fordon.

– När du börjar jobba efter utbildningen får du en lön på mellan 18 000 och 19 000. Sen tar det 5-6 år innan du är färdiglärd och når en lön på mellan 23 000 och 24 000. Jämför med den som hoppar in på en fabrik. Han har kanske lärt sig jobbet på tre månader och får full lön.

Tomas Edlund är rektor för fordons- och transporttekniska programmet på Katedralsskolan i Skara. Det är den enda skolan i Skaraborg som har det programmet. Tomas Edlund berättar att skolan hade noll sökanden till inriktningen lastbil- och mobila fordon (bland annat skogsmaskiner) till höstterminen. Förra läsåret fick de lägga ned programmet för att antalet sökanden var för få.

– Det är ett allvarligt beymmer, säger han. Yrkesutbildningar är dessutom väldigt dyra.

Han säger att skolan försökt få fler ungdomar att välja den inriktningen under flera år.

– Vi har gjort allt, säger han. Vi har gjort utskick, varit på mässor, bjudit in yrkesvägledare och annonserat i tidningen.

– Vi erbjuder till och med bidrag till körkortsutbildning, stipendier och ett års garanterad anställning efter färdig utbildning med godkänt resultat.

– Jag vet inte vad vi kan göra mer.

Susanne Yngve på Arbetsförmedlingen i Skövde säger att den senaste prognosundersökningen bland arbetsgivare visar att det finns en ”begynnande brist” på bilmekaniker för tunga fordon. Samma gäller undersökningar i närliggande kommuner.

Dagens Arbete | Industriarbetarnas tidning

Nyheter

Eurenco

Läs alla artiklar

Sågverksdöden

Läs mer här

Sveriges längsta strejker

Pension

Läs mer här

Arbetskraftsutvisningarna

Läs alla artiklar

Fråga om jobbet

Läs fler frågor här!

Missa inte:

Kär och galen i flipper

kultur & fritidIndustriarbetare – och flippernördar DA besöker Sveriges största flippersamling

Truckolyckor

Gravid på golvet

Teslastrejkens slut

Läs alla artiklar

Industrins lönegap

Uranbrytning i Sverige

Läs mer här

Granskning: Lurade i skogen