Lastbilsjätten AB Volvo köper 45 procent i ett nytt dotterbolag till kinesiska Dongfeng för motsvarande nästan 5,8 miljarder kronor. Därmed blir Volvo, enligt egna uppgifter, världens största tillverkare av tunga lastbilar, skriver TT.
Affären är beroende av klartecken från konkurrensmyndigheter och beräknas ta tolv månader att genomföra. Men den medför att AB Volvo går om Daimler som världens största tillverkare av tunga lastbilar.
Tillsammans sålde AB Volvo och Dongfeng över 400 000 tunga och medeltunga lastbilar 2011. Köpeskillingen för det nya bolaget, Dongfeng Commercial Vehicles (DFCV), är 5,6 miljarder kinesiska yuan (nästan 5,8 miljarder kronor) och ska betalas när affären slutförs.
Volvokoncernens vd Olof Persson säger i ett pressmeddelande att de båda företagens kunnande och närvaro ”ger DFCV en utmärkt potential för tillväxt och lönsamhet, både i och utanför Kina”.
– Troligtvis kommer arbetstillfällen att skapas även i Sverige som en följd av det gemensamma bolaget, sa Olof Persson vid en presskonferens på lördagen.
– Speciellt med tanke på att Kina är en tillväxtmarknad. Det här leder till en högre aktivitet och vår erfarenhet är att det skapar jobb i hela systemet, Sverige inkluderat. Det är vår erfarenhet fram till nu och det gäller både vår egen personal inom Volvokoncernen och våra underleverantörer, sa Olof Persson.
Facket är positivt inställt till affären.
– Det här betyder att vi får tillgång till världens största lastbilsmarknad, säger Mikael Sällström, ordföranden för IF Metallklubben på Volvo i Göteborg, till TT.
Någon rädsla för jobb kommer flyttas från Sverige till Kina finns inte:
– Nej, snarare tvärtom. Det krävs en hel del kunnande från tekniker och där har Volvo mycket kunskap som kan generera jobb här i Sverige, säger Sällström.






















































































































