105 anställda får gå från krantillverkaren Hiab Cargotec i Hudiksvall. – Detta är fruktansvärt. Produktionen flyttas till en slags skattefri zon i Polen, säger Kjell Persson, IF Metallklubbens ordförande.
Med hänvisning till krav på bättre lönsamhet och konkurrenskraft varslades 150 anställda på fabriken i november. Att det blir färre som få gå är naturligtvis bra, anser Kjell Persson.
– Men det är ändå tunga känslor här nu på fabriken. Arbetsmarknaden i Hudiksvall är jättedålig. Ser man till hela IF Metalls avdelning 7 Södra Norrland, som omfattar Hälsingland och Gävle, är 21 procent arbetslösa. Och egentligen är siffran högre, eftersom många blivit utförsäkrade.
Nedskärningarna innebär bland annat att en del av produktionen flyttar till Stargard i nordvästra Polen.
– Eftersom där är en slags skattefri zon så konkurrerar vi inte på lika villkor om jobben. Man får bidrag för att bygga ny fabrik också. Tyvärr gör de förmånliga villkoren där att vi arbetar i vitt skilda världar. Men man förstår ju hur företagsledningen resonerar, tyvärr….
– Jag trodde inte att man fick ha konkurrens på så olika villkor inom EU.
Kjell Persson tänker därför ta kontakt med riksdagsledmoten Raimo Pärssinen, som sitter i arbetsmarknadsutskottet och är medlem i IF Metall.
Samtidigt börjar arbetet med att försöka hjälpa de som nu sagts upp med utbildning och liknande.
– Men vi kan ju inte trolla med knäna. Det är ytterst svårt med jobben häruppe.
Olof Nilsson är platschef på Hiab i Hudiksvall. Han bekräftar att villkoren i Stargard i Polen är speciella, men kan inte så mycket om detaljerna.
– Nu gäller det att vi koncentrerar oss på den verksamhet som trots allt finns här i Hudiksvall. Vi fortsätter att ha produktansvaret för kranar som används i skogsarbete, vid återvinning och för vanliga styckegodskranar på lastbilar. Det är produktionen som drabbas av nedskärningar, men vi har fortfarande forskning, utvecklingsarbete med mera.
Vad händer med de 105 som får gå?
– De ska informeras personligen, det tar resten av dagen och kommer att fortsätta imorgon. Ingen behöver lämna företaget för den 29 maj, sedan är det beroende på anställningstid. De sista lämnar i oktober.
Vad kan ni göra för dem?
– Vi har inga planer ännu, men vi ska göra allt vi kan.
