VarselNedskärningen på Damen Shiprepair Götaverken i Göteborg kom inte som en överraskning, säger klubbordföranden Mikael Elggren.– Men det är riktigt dåligt att dra igång nu, när medlemmarna är på semester.
Varvet, som ägs av det holländska storföretaget Damen Shiprepair, har varslat om nedskärning med 78 tjänster. Varslet gäller alla personalkategorier. Det är ännu oklart hur många av dem som är jobb i produktionen.
Klubbordförande Mikael Elggren säger att han inte är förvånad.
– Företaget har blödit pengar en längre tid.
Han nämner den hårda konkurrensen från varv i före detta öststatsländer som Polen och Rumänien. Lönerna i de länderna är betydligt lägre. Även svenska varv, som Öresundsvarvet bjuder konkurrens med lägre kostnader. Där kommer en stor del av personalen från bemanningsföretag som i sin tur tagit in folk från de forna öststaterna.
Mikael Elggren anar att även Götaverken är på väg åt samma håll.
– Det är väldigt dåligt, i så fall. Vi är trots allt i Sverige. Och jag vet att redarna vill ha svensk personal som reparerar deras fartyg.
Han är mest orolig för de som är över 50 år. Hur lätt är det för dem att få ett nytt jobb? säger han.
Han är också besviken över att företaget lägger ett varsel nu, under semestertiden. Medlemmarna får reda på nedskärningen genom medierna och så ska det inte gå till.
– De kunde väntat tills gubbarna är tillbaka.
Förhandlingarna mellan företaget och facket börjar på måndag. I dag arbetar mellan 80 och 90 metallare på Damen Shiprepair Götaverken.
