– Jag får gå upp en stund tidigare på morgonen, men det gör inget, säger han. Konsekvenserna av strejken för just mig är ganska oviktiga, säger Simon Pettersson, vice avdelningsordförande i IF Metalls, som själv är drabbad av tågstrejken.
– Arbetsgivarna ska ge fan i att försämra våra villkor, säger han.
Simon Pettersson har inget körkort, så strejken ställer till praktiska problem för honom. Men Sekos kamp är vår kamp, säger han.
Han bor i Emmaboda. Han jobbar på Xylem Water Solutions Manufacturing i samma stad. Avdelningen ligger i Nybro och många fackliga uppdrag finns i Kalmar. Han är en flitig resenär på Öresundstågen. Men den senaste veckan har det blivit mest bussresor.
– Jag får gå upp en stund tidigare på morgonen, men det gör inget, säger han. Konsekvenserna av strejken för just mig är ganska oviktiga.
Det är inte bara du som drabbas. Många andra ”vanliga människor” som inte har med konflikten att göra får problem genom strejken. Hur ser du på det?
– Jamen, det är ju vanliga människor som drabbas av Veolias personalpolitik. Deras personal är vanliga människor i högsta grad.
– Strejken är en följd av Veolias ovilja att teckna ett kollektivavtal. Konflikten är det deras ansvar.
Simon Pettersson tycker att Seko driver en viktig fråga. Den berör även metallarna, trots att han inte känner till några liknande konflikter i IF Metall. När vd:n på Veolia sa att arbetstiderna var en fråga för arbetsledningen och ingen annan blev han riktig upprörd.
– Det är därför det är så bra att Seko nu visat tydligt att det är en facklig fråga.
– Det här gäller inte bara Veolia och deras anställda. Det kan bli ett prejudikat för alla anställda som vi måste sätta stopp för.
