Diskrimineringsombudsmannen kräver sitt hittills största skadestånd av GKN Aerospace Sweden i Trollhättan. Orsaken är företagets vägran att ta emot en irakisk-född student på gymnasiets industriprogram.

Dagens Arbete har tidigare skrivit om i dag 17-årige Hussein Rahmi som i fjol skulle ha börjat på industriprogrammet vid Nils Ericssongymnasiet i Trollhättan. En stor del av utbildningen skulle ha skett vid flygteknikföretaget GKN Aerospace – men han fick sluta redan efter en dag.

Företaget hävdade att amerikanska exportregler omöjliggjorde praktiken. Hussein Rahmi, som är svensk medborgare och har bott här sedan treårsåldern, är född i Irak, ett av länderna på den förbjudana listan.

Detta resonemang köper inte Diskrimineringsombudsmannen (DO) utan stämmer nu företaget i Arbetsdomstolen på 580 000 kronor. Det motsvarar 0,1 promille av GKN Aerospace Swedens omsättning år 2012.

– Det är fråga om direkt diskriminering på grund av etnisk tillhörighet. Exportregler är en sak men här handlar det om ett företag som verkar i Sverige och då är det också svensk lag som ska gälla, säger processföraren Ulrika Dietersson på DO.

Den så kallade diskrimineringsersättningen har en del som ska vara kompensation för lidande och en annan som ska verka avskräckande för företaget.

– När det gäller beloppen finns egentligen ingen tydlig praxis, Högsta domstolen kommer inom kort med vägledande domar. Här har vi gått efter att det dels rör sig om ett allvarligt fall av diskriminering och dels om ett företag med hög omsättning.  Det är den högsta ersättning DO hittills har krävt, säger Ulrika Dietersson.

Mats Eriksson är IF Metalls klubbordförande på GKN Aerospace Sweden, som fram till hösten 2012 hette Volvo Aero:

– Jag har egentligen ingen ny kommentar till DO:s beslut. Vi har talat om detta med företaget flera gånger, men fått beskedet att vi måste följa reglerna om vi ska fortsätta sälja amerikansk teknik. Detta är tråkigt för pojken och vi vill ju inte vara med om diskriminering – men vi bedömer att det är inget vi kan göra.

Dagens Arbete har försökt nå företagets ledning. I ett mejl från det brittiska moderbolaget GKN Aerospace skriver pr-chefen Sandra Fearon:

”Tack för din fråga, men vi kommenterar inte detta ärende.”