Efter gruvstoppet – så många blir av med jobbet
Flera arbetare skadades i ras Stora delar av gruvan hålls stängd IF Metall: ”Förhandlingarna inte färdiga”
Publicerad 2023-10-27, 15:45 Uppdaterad 2024-01-17, 15:39
Totalstopp mot att lossa Teslabilar i fyra stora svenska hamnar, det är beskedet från Transportarbetareförbundet. Också IF Metall kommer vidta ytterligare åtgärder om Tesla inte viker ned sig.

Om Teslas svenska dotterbolag TM Sweden inte tecknar kollektivavtal med IF Metall, kommer Transportarbetareförbundet sluta lossa Teslabilar i hamnarna i Malmö, Södertälje, Göteborg och Trelleborg. Det meddelade facket på fredagen.
Transportarbetareförbundets ordförande Tommy Wreeth säger att de fick en begäran om sympatiåtgärder från IF Metall i måndags. Han är mycket kritisk mot hur Tesla har agerat.
– Det är ytterst beklagligt och jag har full förståelse för att IF Metall varslar. Det är deras fajt, men det är också hela den svenska arbetarrörelsens fajt. Vi måste stå upp för den svenska modellen, säger han.
Sympatiåtgärden träder i kraft den 7 november.
– Stoppet gäller Tesla specifikt. Vi kommer att lossa andra fordon och andra märken. Om man måste flytta en Tesla fem meter för att få loss en annan bil, då gör man det. Men inga Teslor på svensk mark.
IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä välkomnar stödet från Transportarbetareförbundet.
– Det innebär att Tesla inte kommer att kunna ta in bilar i landet. Skulle det vara så att Tesla försöker kringgå detta, kommer det att mötas med ännu fler åtgärder, säger han.
IF Metall har meddelat att strejken utvidgas om Tesla inte går med på deras krav. Den 3 november läggs en blockad mot att ta emot Teslabilar på 17 verkstäder runt om i landet.
– Vi har sagt: Ni får laga alla andra bilar, men inte Teslor, säger Veli-Pekka Säikkälä.
Om detta inte räcker, har ni planer på ytterligare åtgärder då?
– Det finns hur mycket som helst, men jag berättar aldrig om något som vi inte har varslat om. Det ska bli en överraskning.
Det är ytterst tråkigt att stora arbetsgivare inte ansluter sig till kollektivavtal. En bra arbetsgivare har inget att förlora på att teckna. Det är bara arbetsgivare med dåliga arbetsvillkor som vill kunna exploatera arbetare som inte skriver under.
Som vissa ägare säger: ”mina anställda har jävligt bra lön och förmåner”. Om det skulle vara så på riktigt, vad skulle hen förlora på att ansluta sig till facket? Inget – finns inget hinder att ge fler/bättre förmåner än kollektivavtal. Orsaken är naturligtvis att det gynnar arbetsgivaren, inte att de anställda har drägliga villkor.