Tesla hävdar att över 90 procent av personalen arbetar, trots strejken. Nu ger IF Metall sin egen bild.

För någon vecka skickade Tesla ett brev till samtliga svenska Teslaägare där företaget gav sin syn på IF Metalls strejk. ”Under Teslas tjugoåriga historia har vi ställts inför många utmaningar, men vi har alltid lyckats tack vare vårt unika förhållningssätt till problemlösning”, skriver företaget.
Enligt brevet har de anställda på Tesla ”rättvisa villkor och god arbetsmiljö”. ”Vi har dock, likt många andra företag, valt att inte ingå kollektivavtal”, skriver man.
Trots den pågående strejken hävdar företaget i brevet att ”mer än 90 procent” av de anställda valt att stanna kvar på jobbet och inte delta i konflikten.
Det är sedan tidigare känt att en del anställda, även vissa medlemmar i facket, valt att inte hörsamma IF Metalls uppmaning till total arbetsnedläggelse och blockad. IF Metalls avtalssekreterare har erkänt att strejken är ”partiell”. Facket har dock hittills inte velat kommentera hur många av de cirka 130 verkstadsarbetarna som verkligen gått ut i strejk.

Men Teslas påstående om att över 90 procent av de anställda fortfarande jobbar bemöts nu av IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä.
– Såhär är det. De som vi har tagit ut i konflikt är de som arbetar inom IF Metalls avtalsområde. Det är inte hela Tesla, vi tar inte ut tjänstemän till exempel. Utifrån det perspektivet stämmer inte den där siffran från Tesla.
Hur många är det som strejkar?
– Över hälften av alla bilmekaniker på Tesla är medlemmar hos oss, säger han.
Veli-Pekka medger att det finns fackmedlemmar bland dem som fortfarande jobbar, och därmed agerar strejkbrytare. Men de ska vara få, och inte påverka helhetsbilden att över hälften av Teslas verkstadsarbetare är ute i strejk.
– Just nu för vi en dialog med de här personerna. Men i slutändan är det så att bryta mot strejken och att vara medlem i IF Metall är två saker som inte är förenliga, säger han.
IF Metalls förbundsstyrelse kommer inom en snar framtid gå igenom och göra en bedömning i varje enskilt fall. De kan sluta med att de här personerna utesluts ur IF Metall.
Enligt Veli-Pekka Säikkälä finns det flera orsaker till att vissa fackmedlemmar ännu inte vågat gå ut i strejk.
– Det finns migrationsärenden, folk som är från tredje land som är rädda om sitt uppehållstillstånd. Det finns folk som är provanställda som är rädda om sin anställning. Det finns också EU-medborgare som velat bygga upp ett liv i Sverige och nu är rädda för att de måste flytta från Sverige igen. Och så finns det de som är rädda för vad som händer efter konflikten. Man har hört från andra länder om fackliga som har fått sparken på Tesla, säger han.
Exakt hur många handlar det om?
– Jag kan inte gå in på det, säger han.






























































































































