Bra fart på Volvo – i Kina

Volvo Bussar har skrivit ramavtal om att leverera 1 500 bussar till Shanghai i Kina. Hälften är vanliga Volvo-bussar, andra hälften kommer från...

Publicerad:

Uppdaterad:

  • KJ
    KJELL JOHANSSON

Volvo Bussar har skrivit ramavtal om att leverera 1 500 bussar till Shanghai i Kina. Hälften är vanliga Volvo-bussar, andra hälften kommer från delägda Sunwin Bus, Kina.

Bussoperatören Bashi Group i Shanghai i Kina gör beställningen. Bussarna ska levereras fram till världsutställningen i Shanghai i maj nästa år.

Utbyggnaden av bussflottan i Shanghai är både en modernisering och miljösatsning, enligt Lars Blom, chef för Volvo Bussars verksamhet i Kina. Avtalet är värt omkring 1,3 miljarder kronor.

Volvobussarna är av modellerna Volvo B7RLE och Volvo B6R och resten av märket Sunwin. Då handlar det om vanliga dieselbussar, hybrider, elektriska bussar som laddas på natten och bussar som kan laddas på hållplatserna när folk stiger av och på.

Hittills har det kinesiska bussbolaget beställt 300 av de ramavtalade 1 500 bussarna.

Komponenterna till Volvobussarnas chassier packas i fabriken i Borås och sänds till fabriken i Shanghai. Där monteras den kompletta bussen. I samma fabrik byggs även de lokala Sunwinbussarna.

Dagens Arbete | Industriarbetarnas tidning

Nyheter

Populärt med industrigymnasier

Striden om tiden

Läs mer

Pappers kongress

Läs mer

DA granskar:

Avtalsrörelsen

Läs mer

Woolpower

Läs mer

Skyddsombudens dag

Läs mer

Dödsolyckan på LKAB

Läs alla artiklar

Val 2026

Läs mer

Fråga om jobbet

Läs fler frågor här!

Sågverksdöden

Läs mer här

Eurenco

Läs alla artiklar

Sveriges längsta strejker

Pension

Läs mer här

Arbetskraftsutvisningarna

Läs alla artiklar

Missa inte:

Kär och galen i flipper

kultur & fritidIndustriarbetare – och flippernördar DA besöker Sveriges största flippersamling

Truckolyckor

Industrins lönegap

Uranbrytning i Sverige

Läs mer här
Fler historiska reportage

Granskning: Lurade i skogen