Ett halvår har gått sedan ägaren, finska HIAB-koncernen, tog beslut om att stänga Zepro i Bispgården med 140 anställda. Fabriken som gör lastbilslyftar är den största privata arbetsgivaren i Ragunda kommun.

Sedan dess går Bispgården, på gränsen mellan Jämtland och Västernorrland, i väntans tider.

Trots hot om nedläggning snurrar produktionen på högvarv.

– Vi har väl aldrig haft så mycket att göra som nu, säger Andreas Lind, industriarbetare på Zepro sedan 15 år tillbaka.

Produktionen flyttar till Polen – men det dröjer

Uppsägningarna av personalen började gälla den första juli. Fram till nu har 115 anställda sagts upp.

Flytten av produktionen till Hiabs största fabrik i Stargrad utanför Warszawa skulle ha påbörjats nu i sommar.

Men många har fått beskedet att de kommer kunna jobba kvar långt fram i höst eller till årets slut.

– Alla jobbar precis som vanligt. Vi håller uppe produktionen och levererar. Fast alla väntar på att få gå hem. Helt otroligt. Det är som att folk inte vill se det som ett slut utan står vid maskinerna så länge som möjligt och hoppas på något nytt.

Uppgången har pågått ett tag men fick extra fart efter att varslet hade lagts, berättar Andreas Lind, och tolkar det som att företaget vill pressa ut det sista. Köra in i kaklet och bygga upp lagren innan produktionen i Polen kommer igång.

Zepros ledning svarar inte på DA:s frågor

Zepro är specialiserat på tillverkning av bakgavellyftar som används för att lasta och lossa skåpbilar och lastbilar.

Ledningen för Zepro har valt att inte svara på frågor i en intervju med Dagens Arbete. I ett mejl bekräftar företaget att orderingången har varit högre 2026 än under motsvarande period 2025, vilket gör att personalen erbjudits att jobba kvar längre.

Företaget skriver också att den sista monteringen av lyftar i Bispgården planeras ske under 2026.

I oktober varnade Hiab sina aktieägare för minskade vinstmarginaler och annonserade behov av effektiviseringar i produktionen. Mest märkbar var nedgången i USA med mindre försäljning. Varför orderingången till fabriken i Bispgården nu vänt upp igen vill företaget inte kommentera.

När Andreas Lind, tillsammans med sin fru Sandra som jobbar på Zepros montering, kallades till personalmöte i fabrikens monteringshall i januari hade de inte en blekaste aning om vad som väntade.

– Första tanken var att det här kan inte vara sant. Men budskapet var glasklart. Den krassa verkligheten hade slagit till. Jag hade kanske tänkt att de skulle minska ner eller flytta någon del. Men inte så här. Allt på en gång, säger han.

Av Hiabs cirka 4000 anställda ska 480 tas bort. Nedläggningen i Bispgården står för en tredjedel av minskningen.

Andreas Lind började som montör, sedan har han jobbat med målning, svetsning, plåtarbeten och som laseroperatör under åren på Zepro

– Jag har gjort allt möjligt. Det har varit ett bra företag. Många här omkring fick första jobbet på Z-lyften som ju alltid har funnits. Om du inte trivdes som ung så har du kommit tillbaka efter något år och börjat igen, säger han.

– Det känns hemskt att allt ska ta slut men nu har ju ägarna sagt sitt. Jag tycker inte att det är rätt väg att gå. Det är svårt att förstå varför en fabrik som har hela tillverkningskedjan från plåt i ena änden till färdiga lyftar inte får fortsätta.

Själv tillhör han de anställda som får fortsätta jobba fram till nyår. Sandra, som skulle ha blivit arbetslös nu i sommar, har fått respit fram till oktober.

– Vi har kunnat säga till barnen att vi i alla fall blir kvar här året ut och vi kan skjuta upp letandet efter nya jobb ett tag, men tryggheten vi ville ha när vi flyttade hit är borta.

I januari när Zepro kom med sitt besked om nedläggning varslades totalt 197 personer om uppsägning i Jämtlands län enligt Arbetsförmedlingens statistik. Antalet varsel en enskild månad har inte varit så hög på fem år.

I hela Ragunda kommun bor drygt 5000 människor. Nedläggningen kan i siffror jämställas med Northvolts konkurs i Skellefteå.

Att en hel industri skulle ta över där Zepro slutar tror Andreas Lind blir svårt.

– Jag hoppas det kan starta något företag som ger kring tio arbetstillfällen i alla fall, säger han men tänker samtidigt för egen del att framtiden kommer handla om långpendling.

– Det brukar ju bli så när man har bestämt sig för att bo här i Norrlands inland. Vi har tittat på bra skolor för barnen i Sollefteå. Jag kan tänka mig att vi söker oss åt det hållet, säger han.