– Än en gång står Elon Musk som vinnare. Och det är sorgligt att se, faktiskt.

Så sammanfattar German Bender, författare och forskare på tankesmedjan Arena Idé, slutet på den längsta strejken i modern svensk historia.

Tidigare i veckan sa German Bender att sannolikheten att Teslastrejken skulle sluta med ett kollektivavtal var ”extremt låg” i en intervju med DA.

Nu är slutet ett faktum.

”Ett misslyckande”

Under torsdagen meddelade IF Metall att strejken läggs ned, sedan alla strejkande blivit utköpta av elbilsjätten.

– Det är ett misslyckande sett till det mål man hade, nämligen att teckna kollektivavtal. Det är inget snack om saken, säger German Bender.

Men det betyder inte automatiskt att den svenska modellen försvagats, säger han. Tvärtom vet nu företag som vägrar kollektivavtal att de kan vänta sig en utdragen konflikt med den svenska fackföreningsrörelsen.

– Det jag känner mig väldigt säker på är att om IF Metall inte hade tagit den här striden så hade risken att andra företag vågade sig på samma sak varit ännu större.

Samtidigt står det klart att Tesla visat att det är möjligt.

– Har man pengar, ideologisk övertygelse och är immun mot tappat anseende, skiter i normer och vad folk tycker om en – ja, då kan man göra så här. Det har Tesla visat i Sverige.

Konflikten kan även ha blottlagt svagheter i den svenska modellen som German Bender anser bör lyftas för diskussion. Det handlar om skatte- och socialförsäkringssystem som visat sig vara dåligt anpassade till långvariga strejker, och om möjligheten till starkare internationella sympatiåtgärder.

– Om det fanns en starkarerätt till internationella sympatiåtgärder hade IG Metall till exempel kunnat blockera eller stoppa produktionen i fabriken i Tyskland. Det hade nog slagit mycket, mycket hårdare mot Tesla.

”Ideologiskt övertygad högerextremist”

Det finns också en sak som German Bender kommer att följa noggrant framöver: Teslas rättsprocess om Postnords blockad av företagets post och registreringsplåtar.

Tvisten, som behandlas i Högsta domstolen, blir en av konfliktens sista strider. Vad Tesla gör nu kan skvallra om deras motiv, säger German Bender.

Eftersom primärkonflikten – strejken – nu är avslutad faller också sympatiåtgärderna. Därför försvinner Teslas praktiska skäl att driva frågan i domstolen. Om Tesla väljer att driva den ändå kan det vara betydelsefullt, menar han.

– Då kan jag inte se något annat skäl än att de vill driva den för att skada den svenska modellen. För att försöka riva upp eller undergräva grundlagsskyddet för strejkrätten lite grann.

Att Tesla skulle driva processen vidare är inte otänkbart, menar German Bender. Han beskriver Elon Musk som starkt ideologiskt driven i frågor om facklig organisering.

– Elon Musk är en ideologiskt övertygad högerextremist och djupt antifacklig. Han är ganska speciell på det sättet.

Han ser strejkens slut som ytterligare en i raden av framgångar för Elon Musk den senaste tiden.

– Om man väldigt hårt ska förenkla det så vann han valet i USA. Han vann tävlingen om vem som blir världens första dollarbiljonär. Han vann försöket att börsintroducera SpaceX och slå ihop det med xAI. Han har vunnit sin position som vd och sina enorma bonuspaket på Tesla trots att de varit hotade periodvis och han har vänt upp aktiekursen trots att deras försäljningssiffror har rasat. 

Teslakonflikten slut är därför en del av en större berättelse om hur Musk lyckas få sin vilja igenom, trots ett motstånd som stundtals sett mycket starkt ut, säger German Bender.

– Gång på gång lyckas han betvinga verkligheten och det är djupt olyckligt och frustrerande.

– Musk vinner igen.